FAW

Двигатель FAW CA4GD1

46 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2 л 142 - 147 л.с.

Характеристики двигателя

22
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания распр. впрыск
Объем 2 л
Мощность 142 - 147 л.с.
Макс. мощность, об/мин 142 (104) / 6500, 147 (108) / 6500
Макс. крутящий момент 183 (19) / 4000, 184 (19) / 4000
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 10.8
Диаметр цилиндра 87.5 мм
Ход поршня 83.1 мм
Блок цилиндров алюминиевый R4
Головка блока алюминиевая 16v
Газораспределение DOHC
Гидрокомпенсаторы нет
Привод ГРМ цепной
Фазорегулятор на впуске
Нагнетатель воздуха нет
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-92
Какое масло лить 4.3 литра 5W-30
Расход топлива 7.6 - 8.6 л / 100 км
Экологический класс ЕВРО 4/5
Примерный ресурс 250 000 км

Подробности

Общая картина FAW CA4GD1

FAW CA4GD1 представляет собой 2,0-литровый атмосферный бензиновый двигатель мощностью 142 - 147 сил. Дальше — только конкретика: конструкция, обслуживание, ресурс.

Как устроен

Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, сам блок алюминиевый R4, головка алюминиевая 16v, газораспределение построено по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр. Диаметр цилиндра больше хода поршня — короткоходная схема, которая любит обороты. Сжатие 10,8. Производитель рассчитывает на бензин АИ-92. Система питания — распр. впрыск.

Рабочий диапазон

Удельная мощность держится на отметке ~71 л.с./л: типичный рабочий диапазон современных моторов. Максимальные 183 Нм доступны при 4000 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Паспортный максимум снимается при 6500 об/мин.

Что с обслуживанием

ГРМ цепной: ресурс привода большой, но растянутая цепь выдаёт себя шелестом на холодном пуске — не игнорируйте этот симптом. Зазоры клапанов настраиваются вручную — закладывайте эту процедуру в план обслуживания. В картер заливается 4.3 литра, 5W-30. Паспортный расход топлива — 7,6 - 8,6 л на сотню в зависимости от версии и цикла. По экологии агрегат укладывается в ЕВРО 4/5.

Типичные неисправности

  • Растянутая цепь ГРМ сбивает фазы и роняет тягу — следите за звуком первых секунд после пуска.
  • Клапаны без гидрокомпенсаторов требуют периодической регулировки зазоров — пропуск процедуры оборачивается прогаром.
  • Перегрев для алюминиевого блока критичен — ведёт плоскость ГБЦ; система охлаждения должна быть исправна всегда.

Чек-лист покупателя

  • Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
  • Осмотрите патрубки вентиляции картера: обильные масляные следы намекают на износ поршневой.
  • Замерьте компрессию по цилиндрам: разброс больше десяти процентов — повод пересмотреть цену вопроса.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Атмосферник без лишней электроники — из тех конструкций, что доезжают до большого пробега без вскрытия. В моей практике подобные агрегаты выхаживают порядка 250 000 км км, если не экономить на регламенте.»

Ресурс и надёжность

Планка в 250 000 км км — реальный ориентир, подтверждаемый эксплуатацией. Цифра достижима при своевременной замене масла и исправной системе охлаждения.

Применяемость

Агрегат встречается на моделях: FAW Besturn B70, FAW Besturn X80. География поставок: Китай, Россия.

FAQ по двигателю

Сколько и какого масла нужно FAW CA4GD1?

Штатная заправка — 4.3 литра, 5W-30. Городской режим с пробками приравнивайте к тяжёлым условиям и сокращайте интервал.

Сколько ходит FAW CA4GD1 до капремонта?

Ориентир — 250 000 км км при регулярном обслуживании; реальные пробеги зависят от условий эксплуатации.

Где встречается FAW CA4GD1?

Основные носители: FAW Besturn B70, FAW Besturn X80. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».

Чем заправлять FAW CA4GD1?

Требование по топливу — бензин АИ-92, и это не рекомендация, а условие сохранения ресурса.

Итог

Подводя черту: FAW CA4GD1 не претендует на сенсацию, зато честно делает свою работу. Берегите его от перегрева и масляного голодания — остальное он стерпит.