Двигатель FAW P11C-UJ

Коротко о двигателе FAW P11C-UJ

FAW P11C-UJ — дизельный мотор на 10,5 литра, выдающий 353 л.с. Что у него внутри, как за ним ухаживать и на какой пробег рассчитывать — по порядку ниже.

Как устроен

Компоновка — рядный, 6-цилиндровый, клапанный механизм выполнен по схеме DOHC.

Рабочий диапазон

Форсировка низкая (34 л.с./л): такие моторы редко удивляют мощностью, зато прощают многое в эксплуатации. Пик крутящего момента (700 Нм) приходится на 1400 об/мин — эластичность на низах избавляет от частых переключений. Максимальную отдачу двигатель развивает на 2100 об/мин.

Обслуживание

Официальный расход находится в пределах 26 л/100 км.

Слабые места

• Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.

Проверка перед покупкой

• Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
• Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
• Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.

Мнение автоэксперта

Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«С дизелями история одна и та же — солярка с сомнительной заправки бьёт по ТНВД больнее любых морозов.»

Надёжность

Долговечность упирается в дисциплину владельца: интервалы замены масла и чистая система охлаждения — главные условия.

Применяемость

Агрегат встречается на моделях: FAW J5 CA3252/3253. География поставок: Россия.

Вопросы и ответы

Где встречается FAW P11C-UJ?

FAW J5 CA3252/3253 — далеко не полный перечень; полную карту применяемости найдёте выше.

Чем заправлять FAW P11C-UJ?

Производитель рассчитывает на дизельное топливо. Экономия на заправке — ложная: за воду и грязь в солярке расплачиваются форсунки.

Резюме

Сухой остаток по FAW P11C-UJ: типичный представитель своего класса со своими правилами ухода. При аккуратной эксплуатации агрегат отрабатывает вложенные в него деньги сполна.