Двигатель Ferrari F113B
Характеристики двигателя
12Подробности
Что это за мотор Ferrari F113B
Под маркировкой Ferrari F113B скрывается атмосферный бензиновый агрегат (4,9 л), развивающий 380 л.с. Смотрим, как он устроен, чем болеет и сколько реально ходит.
Как устроен
Схема агрегата — v-образный, 12-цилиндровый, схема газораспределения DOHC, 4 клапана на цилиндр. Широкий цилиндр при коротком ходе — рецепт оборотистого мотора, которому нужны верха. Сжатие 9,2.
Как едет
~77 л.с. с литра объёма — классическая середина между темпераментом и ресурсом. Каталожная норма для этого объёма — примерно 261 л.с., так что агрегат заметно энерговооружённее среднего. Момент в 474 Нм мотор выдаёт на 4500 оборотах — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Отметка максимальной мощности — 5750 об/мин.
Обслуживание
Официальный расход находится в пределах 15,1 л/100 км.
Слабые места
- Слабые звенья здесь скорее возрастные: сальники, помпа, датчики — всё лечится в рамках планового ремонта.
На что смотреть при покупке
- Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
- Свечи и маслозаливная горловина: эмульсия и нагар видны без разборки.
- История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.
Мнение автоэксперта
«Сервисная статистика по атмосферникам скучная, и это лучший комплимент конструкции.»
Сколько ходит
Публичной статистики пробегов мало, поэтому ориентируйтесь на состояние конкретного экземпляра и историю его обслуживания.
Где устанавливался
Устанавливался на Ferrari Testarossa. География поставок: Европа.
Вопросы и ответы
Где встречается Ferrari F113B?
Ferrari Testarossa — далеко не полный перечень; полную карту применяемости найдёте выше.
Какое топливо использовать?
Штатное топливо — бензин; эксперименты с более низким октаном бьют по детонации и ресурсу.
Выводы
Ferrari F113B сложно назвать выдающимся, но в своей нише он на месте. Берегите его от перегрева и масляного голодания — остальное он стерпит.
