Двигатель Ferrari F140FE
Характеристики двигателя
11Подробности
Что это за мотор Ferrari F140FE
Под маркировкой Ferrari F140FE скрывается бензиновый агрегат (6,3 л), развивающий 800 л.с. Смотрим, как он устроен, чем болеет и сколько реально ходит.
Как устроен
Конфигурация блока — v-образный, 12-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр. Схема короткоходная: лучший подхват ждите ближе к верхней части тахометра. Сжатие 13,5.
Как едет
Литровая мощность экстремальная — около 128 л.с. с литра: спортивный уровень нагрузок и такие же требования к сервису. Для своего литража это мощный вариант: в среднем моторы такого объёма в каталоге выдают около 370 л.с. Момент в 700 Нм мотор выдаёт на 6750 оборотах — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. За полной отдачей — на 9000 об/мин.
Типичные неисправности
- Хронических болезней конструкция не накопила; чаще всего меняются прокладки, датчики и элементы навесного.
На что смотреть при покупке
- Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
- Белёсая эмульсия на щупе или крышке — признак проблем с прокладкой ГБЦ, от такой покупки лучше отказаться.
- Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.
Мнение автоэксперта
«Высокая литровая отдача намекает на наддув — уточняйте исполнение конкретной модификации перед покупкой и держите интервалы масла короткими.»
Ресурс и надёжность
Долговечность упирается в дисциплину владельца: интервалы замены масла и чистая система охлаждения — главные условия.
Применяемость
Среди носителей мотора — Ferrari LaFerrari. Рынки применения — Россия.
FAQ по двигателю
На какие автомобили ставился Ferrari F140FE?
В разное время агрегат получали Ferrari LaFerrari — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.
Какое топливо использовать?
Паспортное топливо: бензин. Понижать октановое число производитель не разрешает.
Выводы
Ferrari F140FE сложно назвать выдающимся, но в своей нише он на месте. Главный рецепт долгой дружбы с ним — не запускать мелочи и заправляться на нормальных станциях.
