Двигатель Fiat 310 A2.011
Характеристики двигателя
13Подробности
Коротко о двигателе Fiat 310 A2.011
Речь пойдёт про Fiat 310 A2.011 — это атмосферный бензиновый агрегат (1,4 л), развивающий 77 л.с. Разберём конструкцию, слабые места и то, во что обходится владение.
Техника и устройство
Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, механизм ГРМ — SOHC, 2 клапана на цилиндр. Геометрия длинноходная, значит характер тяговый: подхват снизу важнее пиковых оборотов. Степень сжатия — 11. Штатное топливо — АИ-95.
Рабочий диапазон
~56 л.с. с литра объёма — классическая середина между темпераментом и ресурсом. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~111 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Максимальные 115 Нм доступны при 3000 об/мин — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. Вся заявленная мощность доступна к 6000 об/мин.
Эксплуатация
По расходу производитель обещает 6,1 л на сотню; реальные цифры зависят от стиля езды.
Слабые места
- Сервисная статистика ровная: возрастной износ есть, системных отказов нет.
На что смотреть при покупке
- Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
- Осмотрите патрубки вентиляции картера: обильные масляные следы намекают на износ поршневой.
- История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.
Мнение автоэксперта
«Сервисная статистика по атмосферникам скучная, и это лучший комплимент конструкции.»
Надёжность
Долговечность упирается в дисциплину владельца: интервалы замены масла и чистая система охлаждения — главные условия.
На каких машинах встречается
Среди носителей мотора — Fiat Grande Punto, Fiat Punto. География поставок: Европа, Россия.
FAQ по двигателю
На какие автомобили ставился Fiat 310 A2.011?
Основные носители: Fiat Grande Punto, Fiat Punto. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».
Чем заправлять Fiat 310 A2.011?
Штатное топливо — бензин АИ-95; эксперименты с более низким октаном бьют по детонации и ресурсу.
Резюме
В итоге Fiat 310 A2.011 оставляет впечатление предсказуемого агрегата. Следите за регламентом — и он ответит ровной работой на длинной дистанции.
