Двигатель Fiat RHX (DW10BETD)
Характеристики двигателя
10Подробности
Коротко о двигателе Fiat RHX (DW10BETD)
Под маркировкой Fiat RHX (DW10BETD) скрывается дизельный двигатель объёмом 2,0 л мощностью 94 л.с. Смотрим, как он устроен, чем болеет и сколько реально ходит.
Конструкция
Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, 2 клапана на цилиндр. Геометрия длинноходная, значит характер тяговый: подхват снизу важнее пиковых оборотов. Сжатие 17.
Характер и отдача
Литровая отдача скромная — около 47 л.с. с литра: конструкция ненапряжённая, что традиционно идёт на пользу ресурсу. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 151 л.с. Пик крутящего момента (250 Нм) приходится на 1750 об/мин — эластичность на низах избавляет от частых переключений. Пик мощности достигается при 4000 об/мин.
Болячки конструкции
- Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.
Проверка перед покупкой
- Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
- Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
- Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.
Мнение автоэксперта
«С дизелями история одна и та же — солярка с сомнительной заправки бьёт по ТНВД больнее любых морозов.»
Надёжность
Ресурс сильно зависит от условий эксплуатации: городские пробки и короткие поездки старят мотор быстрее любых цифр в паспорте.
Применяемость
Устанавливался на Fiat Scudo. Рынки применения — Европа.
Вопросы и ответы
Где встречается Fiat RHX (DW10BETD)?
Список машин открывают Fiat Scudo; все кузова и годы перечислены в блоке применяемости.
Какое топливо использовать?
Штатное топливо — дизельное топливо; зимой только сезонное, летняя солярка в мороз густеет и забивает фильтр.
Выводы
Если коротко, Fiat RHX (DW10BETD) — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. Чем скучнее обслуживание, тем дольше он живёт: в этом весь характер.
