Ford

Двигатель Ford EcoBoost H.O V6

19 просмотров
V-образный, 6-цилиндровый 3.5 л 450 л.с.

Характеристики двигателя

11
Тип двигателя V-образный, 6-цилиндровый
Объем 3.5 л
Мощность 450 л.с.
Макс. мощность, об/мин 450 (331) / 5000
Макс. крутящий момент 691 (70) / 3500
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 10
Диаметр цилиндра 92.4 мм
Ход поршня 86.6 мм
Рекомендуемое топливо Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Расход топлива 14.7 л / 100 км

Подробности

Обзор Ford EcoBoost H.O V6

Ford EcoBoost H.O V6 — бензиновый двигатель: 3,5 л рабочего объёма и 450 л.с. отдачи. Ниже — конструкция, типичные неисправности и практика обслуживания без рекламных оборотов.

Что внутри

Компоновка — v-образный, 6-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр. Соотношение диаметра и хода смещено в сторону диаметра — агрегат рассчитан крутиться, а не тянуть с холостых. Степень сжатия — 10. Производитель рассчитывает на бензин Regular (АИ-92, АИ-95).

Как едет

~129 л.с. с литра — территория спортивных агрегатов; ресурс здесь обменян на темперамент. Каталожная норма для этого объёма — примерно 243 л.с., так что агрегат заметно энерговооружённее среднего. Максимальные 691 Нм доступны при 3500 об/мин — рабочий диапазон удобный, мотор охотно тянет со средних оборотов. Пик мощности достигается при 5000 об/мин.

Сервис и регламент

По расходу производитель обещает 14,7 л на сотню; реальные цифры зависят от стиля езды.

Что ломается

  • Сервисная статистика ровная: возрастной износ есть, системных отказов нет.

Проверка перед покупкой

  • Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
  • Осмотрите патрубки вентиляции картера: обильные масляные следы намекают на износ поршневой.
  • Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Форсированные агрегаты такого класса любят одно: свежее масло и исправное охлаждение — остальное они делают сами.»

Ресурс и надёжность

Живучесть агрегата определяется не столько конструкцией, сколько регулярностью обслуживания и качеством расходников.

Где устанавливался

Среди носителей мотора — Ford F150. Рынки применения — США.

FAQ по двигателю

На какие автомобили ставился Ford EcoBoost H.O V6?

Ford F150 — далеко не полный перечень; полную карту применяемости найдёте выше.

Какое топливо использовать?

Паспортное топливо: бензин Regular (АИ-92, АИ-95). Понижать октановое число производитель не разрешает.

Резюме

Итоговая оценка: рабочая лошадка без сюрпризов при должном уходе. Берегите его от перегрева и масляного голодания — остальное он стерпит.