Двигатель Ford Ford CVH LNB
Характеристики двигателя
11Подробности
Коротко о двигателе Ford Ford CVH LNB
Под маркировкой Ford Ford CVH LNB скрывается атмосферный бензиновый двигатель: 1,6 л рабочего объёма и 130 л.с. отдачи. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.
Конструкция
Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, 2 клапана на цилиндр. Практически «квадратные» размеры цилиндра дают ровный характер во всём диапазоне оборотов. Степень сжатия — 8,2.
Мощность и тяга
~81 л.с. с литра объёма — классическая середина между темпераментом и ресурсом. Крутящий момент достигает 181 Нм к 2750 об/мин — рабочий диапазон удобный, мотор охотно тянет со средних оборотов. Максимальную отдачу двигатель развивает на 5750 об/мин.
Сервис и регламент
Расход по данным производителя укладывается в 8,6 л/100 км.
Что ломается
- Каталог жалоб по этому агрегату короткий — при живом обслуживании неожиданностей он не преподносит.
На что смотреть при покупке
- Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
- Выкрутите одну свечу: цвет электрода расскажет о смесеобразовании и расходе масла.
- Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.
Мнение автоэксперта

«Атмосферный мотор терпит то, за что турбированный наказывает рублём, — но и его терпение не бесконечно.»
Сколько ходит
Точной статистики ресурса по этому агрегату немного, но общий рецепт долголетия стандартный: масло вовремя, перегревов не допускать.
На каких машинах встречается
Агрегат встречается на моделях: Ford Escort. Рынки применения — Европа.
Частые вопросы
Где встречается Ford Ford CVH LNB?
Среди носителей — Ford Escort. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».
Чем заправлять Ford Ford CVH LNB?
Паспортное топливо: бензин. Понижать октановое число производитель не разрешает.
Итог
Ford Ford CVH LNB сложно назвать выдающимся, но в своей нише он на месте. Чем скучнее обслуживание, тем дольше он живёт: в этом весь характер.