Ford

Двигатель Ford Ford Trinity 354

20 просмотров
V-образный, 8-цилиндровый 5.8 л 662 л.с.

Характеристики двигателя

12
Тип двигателя V-образный, 8-цилиндровый
Объем 5.8 л
Мощность 662 л.с.
Макс. мощность, об/мин 662 (487) / 6500
Макс. крутящий момент 856 (87) / 4000
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 9
Диаметр цилиндра 93.5 мм
Ход поршня 105.8 мм
Нагнетатель воздуха Компрессор
Рекомендуемое топливо Бензин
Расход топлива 13.1 л / 100 км

Описание

DOHC, SMPFI, интеркулер

Подробности

Общая картина Ford Ford Trinity 354

Речь пойдёт про Ford Ford Trinity 354 — это 5,8-литровый турбированный бензиновый агрегат с отдачей 662 л.с. В материале — устройство, сервисная практика и честная оценка ресурса.

Техника и устройство

Компоновка — v-образный, 8-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр. Геометрия длинноходная, значит характер тяговый: подхват снизу важнее пиковых оборотов. Сжатие 9. Наддув — Компрессор. Из особенностей: dohc, smpfi, интеркулер.

Характер и отдача

114 л.с. с литра — серьёзная форсировка; интервал замены масла лучше держать коротким. Для своего литража это мощный вариант: в среднем моторы такого объёма в каталоге выдают около 341 л.с. Крутящий момент достигает 856 Нм к 4000 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. За полной отдачей — на 6500 об/мин.

Обслуживание

Топлива мотор просит 13,1 л на 100 км по паспорту.

Типичные неисправности

  • Турбокомпрессор: ресурс напрямую зависит от чистоты масла; люфт вала и масло в патрубках — повод торговаться.

На что смотреть при покупке

  • Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
  • На прогретом моторе резко сбросьте газ: сизый дым говорит об усталости турбины.
  • Белёсая эмульсия на щупе или крышке — признак проблем с прокладкой ГБЦ, от такой покупки лучше отказаться.
  • Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Форсированный агрегат требует уважения к регламенту: там, где атмосферник простит, турбо выставит счёт.»

Сколько ходит

Точной статистики ресурса по этому агрегату немного, но общий рецепт долголетия стандартный: масло вовремя, перегревов не допускать.

Где устанавливался

Среди носителей мотора — Ford Mustang. Рынки применения — США.

Вопросы и ответы

Где встречается Ford Ford Trinity 354?

В разное время агрегат получали Ford Mustang — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.

Какое топливо использовать?

Паспортное топливо: бензин. Понижать октановое число производитель не разрешает.

Итог

Подводя черту: Ford Ford Trinity 354 не претендует на сенсацию, зато честно делает свою работу. Следите за регламентом — и он ответит ровной работой на длинной дистанции.