Ford

Двигатель Ford Power Stroke 3.0

29 просмотров
V-образный, 6-цилиндровый 3 л 240 - 250 л.с.

Характеристики двигателя

12
Тип двигателя V-образный, 6-цилиндровый
Объем 3 л
Мощность 240 - 250 л.с.
Макс. мощность, об/мин 240 (177) / 3250, 250 (184) / 3250
Макс. крутящий момент 500 (51) / 1750, 600 (61) / 2250
Клапанов на цилиндр 4
Диаметр цилиндра 84.1 мм
Ход поршня 89.9 мм
Газораспределение OHV
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо
Расход топлива 8.5 - 10.4 л / 100 км
Выбросы CO2 224 - 273 г / км

Подробности

Обзор Ford Power Stroke 3.0

Речь пойдёт про Ford Power Stroke 3.0 — это 3,0-литровый дизельный агрегат с отдачей 240 - 250 л.с. Ниже — конструкция, типичные неисправности и практика обслуживания без рекламных оборотов.

Конструкция

Компоновка — v-образный, 6-цилиндровый, клапанный механизм выполнен по схеме OHV, 4 клапана на цилиндр. Геометрия длинноходная, значит характер тяговый: подхват снизу важнее пиковых оборотов.

Рабочий диапазон

Литровая отдача умеренная — примерно 80 л.с. с литра: сбалансированная настройка без гонки за цифрами. Момент в 500 Нм мотор выдаёт на 1750 оборотах — эластичность на низах избавляет от частых переключений. За полной отдачей — на 3250 об/мин.

Обслуживание

Топлива мотор просит 8,5 - 10,4 л на 100 км по паспорту.

Болячки конструкции

  • Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.

Чек-лист покупателя

  • Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
  • Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
  • Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Городской цикл коротких поездок — худший режим для дизеля: сажевый фильтр и EGR этого не прощают.»

Надёжность

Точной статистики ресурса по этому агрегату немного, но общий рецепт долголетия стандартный: масло вовремя, перегревов не допускать.

Применяемость

Среди носителей мотора — Ford Everest. География поставок: Юго-Восточная Азия.

FAQ по двигателю

На какие автомобили ставился Ford Power Stroke 3.0?

Основные носители: Ford Everest. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».

Какое топливо использовать?

Производитель рассчитывает на дизельное топливо. Экономия на заправке — ложная: за воду и грязь в солярке расплачиваются форсунки.

Вердикт

Ford Power Stroke 3.0 — атмосферный мотор с понятным характером обслуживания. Регулярный сервис здесь важнее громких обещаний производителя.