Двигатель Ford PRT
Характеристики двигателя
11Описание
Подробности
Что это за мотор Ford PRT
Речь пойдёт про Ford PRT — это 2,8-литровый атмосферный бензиновый двигатель мощностью 148 - 150 сил. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.
Конструкция
Схема агрегата — v-образный, 6-цилиндровый, 2 клапана на цилиндр. Широкий цилиндр при коротком ходе — рецепт оборотистого мотора, которому нужны верха. Сжатие 9,2. Из особенностей: ohv.
Мощность и тяга
С литра объёма снимается всего ~53 л.с. — низкофорсированная схема с запасом прочности. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 226 л.с. Пик крутящего момента (212 Нм) приходится на 3800 об/мин — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. Максимальную отдачу двигатель развивает на 5700 об/мин.
Эксплуатация
Расход по данным производителя укладывается в 10,8 л/100 км.
Что ломается
- Хронических болезней конструкция не накопила; чаще всего меняются прокладки, датчики и элементы навесного.
Чек-лист покупателя
- Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
- Выкрутите одну свечу: цвет электрода расскажет о смесеобразовании и расходе масла.
- Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.
Мнение автоэксперта
«Сервисная статистика по атмосферникам скучная, и это лучший комплимент конструкции.»
Сколько ходит
Долговечность упирается в дисциплину владельца: интервалы замены масла и чистая система охлаждения — главные условия.
Применяемость
Агрегат встречается на моделях: Ford Sierra. География поставок: Европа, Россия.
Вопросы и ответы
На какие автомобили ставился Ford PRT?
Основные носители: Ford Sierra. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».
Какое топливо использовать?
Требование по топливу — бензин, и это не рекомендация, а условие сохранения ресурса.
Итог
Сухой остаток по Ford PRT: типичный представитель своего класса со своими правилами ухода. Чем скучнее обслуживание, тем дольше он живёт: в этом весь характер.
