Двигатель Ford RTJ; RTK
Характеристики двигателя
22Подробности
Что это за мотор Ford RTJ; RTK
Под маркировкой Ford RTJ; RTK скрывается дизельный агрегат (1,8 л), развивающий 60 л.с. Пройдёмся по конструкции и посмотрим, чего этот агрегат требует от владельца.
Как устроен
Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, блок цилиндров — чугунный R4, ГБЦ — чугунная 8v, схема газораспределения SOHC, 2 клапана на цилиндр. Диаметр и ход почти равны: сбалансированная настройка без явного перекоса в низа или верха. Степень сжатия — 21,5. Система питания — форкамеры.
Характер и отдача
Форсировка низкая (34 л.с./л): такие моторы редко удивляют мощностью, зато прощают многое в эксплуатации. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 151 л.с. Пик крутящего момента (105 Нм) приходится на 2500 об/мин — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. Отметка максимальной мощности — 4800 об/мин.
Что с обслуживанием
Привод ГРМ ременный: интервал замены пропускать нельзя — обрыв на таких моторах почти всегда означает дорогой ремонт. Гидрокомпенсаторов нет: периодическая регулировка зазоров клапанов входит в обязательный регламент. Масло: 5.0 литра, 5W-40. Официальный расход находится в пределах 6,2 л/100 км. Экологический класс — ЕВРО 1.
Болячки конструкции
- Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.
- Ремень ГРМ: обрыв почти всегда означает встречу клапанов с поршнями — интервал замены сокращайте на четверть от паспортного.
- Клапаны без гидрокомпенсаторов требуют периодической регулировки зазоров — пропуск процедуры оборачивается прогаром.
Проверка перед покупкой
- Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
- Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
- Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.
Мнение автоэксперта
«Дизель любит работу под нагрузкой и чистое топливо: главные визиты в сервис связаны с форсунками и топливной аппаратурой. Реалистичная планка ресурса — около 240 000 км.»
Ресурс
Примерный ресурс до серьёзного вмешательства — 240 000 км. Дожить до неё помогают короткие межсервисные интервалы и качественное топливо.
Применяемость
Среди носителей мотора — Ford Fiesta. География поставок: Европа.
Частые вопросы
Сколько и какого масла нужно Ford RTJ; RTK?
В картер идёт 5.0 литра, 5W-40. Дешевле менять чаще, чем спорить с гарантией по задирам.
Какой ресурс у Ford RTJ; RTK?
При честном сервисе агрегат проходит порядка 240 000 км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.
На какие автомобили ставился Ford RTJ; RTK?
Чаще всего его можно встретить под капотом Ford Fiesta. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.
Какое топливо использовать?
Требование по топливу — дизельное топливо, и качество здесь важнее, чем у бензинового мотора.
Резюме
Ford RTJ; RTK — атмосферный мотор с понятным характером обслуживания. Главный рецепт долгой дружбы с ним — не запускать мелочи и заправляться на нормальных станциях.
