Двигатель Geo 4A-GE
Характеристики двигателя
12Подробности
Общая картина Geo 4A-GE
Под маркировкой Geo 4A-GE скрывается атмосферный бензиновый мотор на 1,6 литра, выдающий 112 - 165 л.с. Пройдёмся по конструкции и посмотрим, чего этот агрегат требует от владельца.
Что внутри
Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, привод клапанов DOHC, 2 - 5 клапанов на цилиндр. Соотношение диаметра и хода смещено в сторону диаметра — агрегат рассчитан крутиться, а не тянуть с холостых. Степень сжатия — 9,5 - 11. Штатное топливо — АИ-92.
Рабочий диапазон
71 л.с. на литр объёма — умеренная форсировка, при которой ресурс и характер мирно уживаются. Крутящий момент достигает 130 Нм к 3600 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. За полной отдачей — на 6600 об/мин.
Обслуживание
Расход по данным производителя укладывается в 7,9 - 9,4 л/100 км.
Типичные неисправности
- Выраженных конструктивных болячек за мотором не числится — большинство обращений связано с возрастом и обслуживанием.
Проверка перед покупкой
- Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
- Белёсая эмульсия на щупе или крышке — признак проблем с прокладкой ГБЦ, от такой покупки лучше отказаться.
- Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.
Мнение автоэксперта

«Такие агрегаты редко удивляют — и в этом их главное достоинство для владельца с калькулятором.»
Ресурс
Точной статистики ресурса по этому агрегату немного, но общий рецепт долголетия стандартный: масло вовремя, перегревов не допускать.
Где устанавливался
Агрегат встречается на моделях: Geo Prizm. География поставок: США.
FAQ по двигателю
Где встречается Geo 4A-GE?
Чаще всего его можно встретить под капотом Geo Prizm. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.
Чем заправлять Geo 4A-GE?
Штатное топливо — бензин АИ-92; эксперименты с более низким октаном бьют по детонации и ресурсу.
Вердикт
Итоговая оценка: рабочая лошадка без сюрпризов при должном уходе. Внимание к расходникам окупается здесь быстрее, чем где-либо ещё.