GM

Двигатель GM LK0

19 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2.5 л 328 л.с.

Характеристики двигателя

19
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания прямой впрыск
Объем 2.5 л
Мощность 328 л.с.
Макс. крутящий момент 442
Степень сжатия 10.0
Диаметр цилиндра 88.0 мм
Ход поршня 102.5 мм
Блок цилиндров алюминиевый R4
Головка блока алюминиевая 16v
Газораспределение AFM
Гидрокомпенсаторы да
Привод ГРМ цепной
Фазорегулятор на обоих валах
Нагнетатель воздуха MHI TD04
Рекомендуемое топливо бензин АИ-95
Какое масло лить 5.2 литра 0W-20
Экологический класс Euro 6
Примерный ресурс 250 000 км

Подробности

Общая картина GM LK0

Речь пойдёт про GM LK0 — это турбированный бензиновый мотор на 2,5 литра, выдающий 328 л.с. Разберём конструкцию, слабые места и то, во что обходится владение.

Техника и устройство

Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, сам блок алюминиевый R4, ГБЦ — алюминиевая 16v, схема газораспределения AFM. Поршень ходит дальше, чем широк цилиндр: такой мотор берёт моментом на малых оборотах, а не верхами. Степень сжатия — 10,0. Штатное топливо — бензин АИ-95. Система питания — прямой впрыск. За наддув отвечает MHI TD04.

Как едет

~132 л.с. с литра — территория спортивных агрегатов; ресурс здесь обменян на темперамент. Каталожная норма для этого объёма — примерно 153 л.с., так что агрегат заметно энерговооружённее среднего.

Сервис и регламент

ГРМ цепной: ресурс привода большой, но растянутая цепь выдаёт себя шелестом на холодном пуске — не игнорируйте этот симптом. В ГБЦ стоят гидрокомпенсаторы: клапаны обслуживания не требуют, но чувствительны к качеству масла. Масло: 5.2 литра, 0W-20. Для наддувного мотора экономия на масле — прямой путь к ремонту турбины, интервалы лучше сокращать. По экологии агрегат укладывается в Euro 6.

Что ломается

  • Турбокомпрессор: ресурс напрямую зависит от чистоты масла; люфт вала и масло в патрубках — повод торговаться.
  • Цепь ГРМ к большим пробегам растягивается: шелест на холодную и ошибки по фазам — сигнал к замене комплекта.
  • Алюминиевый блок не прощает перегрева: следите за помпой, термостатом и чистотой радиаторов.

На что смотреть при покупке

  • Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
  • На прогретом моторе резко сбросьте газ: сизый дым говорит об усталости турбины.
  • Выкрутите одну свечу: цвет электрода расскажет о смесеобразовании и расходе масла.
  • Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«С наддувом действует простое правило: масло свежее, антифриз в норме, после трассы минута на холостых. Реалистичная планка ресурса — около 250 000 км км.»

Сколько ходит

До капитального ремонта агрегат обычно проходит около 250 000 км км. Цифра достижима при своевременной замене масла и исправной системе охлаждения.

На каких машинах встречается

Устанавливался на Buick Enclave. География поставок: Китай, США.

FAQ по двигателю

Какое масло лить в GM LK0?

Штатная заправка — 5.2 литра, 0W-20. Городской режим с пробками приравнивайте к тяжёлым условиям и сокращайте интервал.

Сколько ходит GM LK0 до капремонта?

При честном сервисе агрегат проходит порядка 250 000 км км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.

Где встречается GM LK0?

Buick Enclave — далеко не полный перечень; полную карту применяемости найдёте выше.

Чем заправлять GM LK0?

Паспортное топливо: бензин АИ-95. Понижать октановое число производитель не разрешает.

Итог

GM LK0 — турбированный мотор с понятным характером обслуживания. Уважайте интервалы замены масла, и вложения в ремонт будут редкими гостями.

Похожие по объёму (±200 см³)

6