Great Wall

Двигатель Great Wall GW2.8TC

16 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2.8 л 95 л.с.

Характеристики двигателя

22
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания Common Rail
Объем 2.8 л
Мощность 95 л.с.
Макс. мощность, об/мин 95 (70) / 3600
Макс. крутящий момент 225 (23) / 2600, 230 (23) / 2600
Клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 17.2
Диаметр цилиндра 93 мм
Ход поршня 102 мм
Блок цилиндров чугунный R4
Головка блока алюминиевая 8v
Газораспределение OHV
Гидрокомпенсаторы нет
Привод ГРМ ремень
Фазорегулятор нет
Нагнетатель воздуха MHI TF035HM
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо
Какое масло лить 5.2 литра 10W-40
Расход топлива 9.1 - 10.2 л / 100 км
Экологический класс ЕВРО 3
Примерный ресурс 250 000 км

Подробности

Обзор Great Wall GW2.8TC

Great Wall GW2.8TC — 2,8-литровый турбированный дизельный двигатель мощностью 95 сил. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.

Техника и устройство

Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, блок цилиндров — чугунный R4, ГБЦ — алюминиевая 8v, привод клапанов OHV, 2 клапана на цилиндр. Соотношение хода и диаметра здесь в пользу хода — типичная длинноходная настройка ради тяги внизу. Степень сжатия — 17,2. Топливоподача: common rail. За наддув отвечает MHI TF035HM.

Как едет

Форсировка низкая (34 л.с./л): такие моторы редко удивляют мощностью, зато прощают многое в эксплуатации. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 226 л.с. 225 Нм максимума приходятся на отметку 2600 об/мин — рабочий диапазон удобный, мотор охотно тянет со средних оборотов. За полной отдачей — на 3600 об/мин.

Обслуживание

Ремень в приводе ГРМ дешевле цепи в обслуживании, но требует дисциплины — менять строго по регламенту. Зазоры клапанов настраиваются вручную — закладывайте эту процедуру в план обслуживания. В картер заливается 5.2 литра, 10W-40. Для наддувного мотора экономия на масле — прямой путь к ремонту турбины, интервалы лучше сокращать. Официальный расход находится в пределах 9,1 - 10,2 л/100 км. Экологический класс — ЕВРО 3.

Типичные неисправности

  • Наддув добавляет свои статьи расходов: актуатор, перепускной клапан и сам картридж турбины.
  • Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.
  • Привод ГРМ ремнём требует дисциплины: вместе с ремнём меняйте ролики и помпу.
  • Клапаны без гидрокомпенсаторов требуют периодической регулировки зазоров — пропуск процедуры оборачивается прогаром.

На что смотреть при покупке

  • Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
  • Снимите патрубок турбины: люфт вала и масляная плёнка — аргументы для серьёзного торга.
  • Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
  • Замерьте компрессию по цилиндрам: разброс больше десяти процентов — повод пересмотреть цену вопроса.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«По сервисной практике наддувные агрегаты чувствительны к интервалам замены масла: сокращайте их процентов на тридцать. В моей практике подобные агрегаты выхаживают порядка 250 000 км, если не экономить на регламенте.»

Ресурс и надёжность

До капитального ремонта агрегат обычно проходит около 250 000 км. Ключевые условия — регулярное масло, чистые радиаторы и отсутствие перегревов.

На каких машинах встречается

Среди носителей мотора — Great Wall Hover, Great Wall Sing, Great Wall Wingle. География поставок: Китай, Россия.

FAQ по двигателю

Какое масло лить в Great Wall GW2.8TC?

Производитель закладывает 5.2 литра, 10W-40. Практика сервисов: интервал 7–10 тысяч км, для тяжёлых условий — короче.

Какой ресурс у Great Wall GW2.8TC?

При честном сервисе агрегат проходит порядка 250 000 км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.

Где встречается Great Wall GW2.8TC?

Great Wall Hover, Great Wall Sing, Great Wall Wingle — далеко не полный перечень; полную карту применяемости найдёте выше.

Чем заправлять Great Wall GW2.8TC?

Паспортное топливо: дизельное топливо. Отстойник воды в топливном фильтре стоит сливать чаще, чем предписывает регламент.

Вердикт

Great Wall GW2.8TC сложно назвать выдающимся, но в своей нише он на месте. Главный рецепт долгой дружбы с ним — не запускать мелочи и заправляться на нормальных станциях.

Похожие по объёму (±200 см³)

1