Двигатель Hafei DA468Q
Характеристики двигателя
12Подробности
Что это за мотор Hafei DA468Q
Под маркировкой Hafei DA468Q скрывается атмосферный бензиновый двигатель объёмом 1,1 л мощностью 65 л.с. Дальше — только конкретика: конструкция, обслуживание, ресурс.
Техника и устройство
Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, механизм ГРМ — DOHC, 4 клапана на цилиндр. Геометрия длинноходная, значит характер тяговый: подхват снизу важнее пиковых оборотов. Сжатие 9,1. Штатное топливо — АИ-92.
Характер и отдача
60 л.с. на литр объёма — умеренная форсировка, при которой ресурс и характер мирно уживаются. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~80 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. 88 Нм максимума приходятся на отметку 3000 об/мин — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. Максимальную отдачу двигатель развивает на 5700 об/мин.
Что с обслуживанием
Паспортный расход топлива — 6,7 л на сотню в зависимости от версии и цикла.
Болячки конструкции
- Сервисная статистика ровная: возрастной износ есть, системных отказов нет.
Чек-лист покупателя
- Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
- Выкрутите одну свечу: цвет электрода расскажет о смесеобразовании и расходе масла.
- Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.
Мнение автоэксперта
«Атмосферный мотор терпит то, за что турбированный наказывает рублём, — но и его терпение не бесконечно.»
Сколько ходит
Точной статистики ресурса по этому агрегату немного, но общий рецепт долголетия стандартный: масло вовремя, перегревов не допускать.
На каких машинах встречается
Среди носителей мотора — Hafei Brio. География поставок: Россия.
Вопросы и ответы
Где встречается Hafei DA468Q?
Список машин открывают Hafei Brio; все кузова и годы перечислены в блоке применяемости.
Какое топливо использовать?
Требование по топливу — бензин АИ-92, и это не рекомендация, а условие сохранения ресурса.
Выводы
По совокупности Hafei DA468Q — крепкий середняк, который ценят за предсказуемость. При аккуратной эксплуатации агрегат отрабатывает вложенные в него деньги сполна.
