Двигатель Haima HM474Q-BAJ
Характеристики двигателя
9Подробности
Общая картина Haima HM474Q-BAJ
Haima HM474Q-BAJ представляет собой атмосферный бензиновый двигатель: 1,3 л рабочего объёма и 90 л.с. отдачи. Пройдёмся по конструкции и посмотрим, чего этот агрегат требует от владельца.
Что внутри
Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, механизм ГРМ — DOHC, 4 клапана на цилиндр.
Как едет
С каждого литра снимается около 69 л.с. — настройка без перегибов в обе стороны. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~111 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Момент в 121 Нм мотор выдаёт на 4000 оборотах — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. Отметка максимальной мощности — 6000 об/мин.
Эксплуатация
По расходу производитель обещает 6,5 л на сотню; реальные цифры зависят от стиля езды.
Слабые места
- Слабые звенья здесь скорее возрастные: сальники, помпа, датчики — всё лечится в рамках планового ремонта.
Проверка перед покупкой
- Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
- Загляните под маслозаливную крышку — чернота и отложения выдают растянутые интервалы замены.
- Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.
Мнение автоэксперта
«Атмосферная схема здесь работает на ресурс: нагрузки умеренные, запас прочности ощутимый.»
Ресурс
Гарантированных цифр ресурса производитель не публикует; практика показывает, что решает качество сервиса, а не бренд на клапанной крышке.
На каких машинах встречается
Устанавливался на Haima 2. Рынки применения — Китай.
Частые вопросы
Где встречается Haima HM474Q-BAJ?
В разное время агрегат получали Haima 2 — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.
Чем заправлять Haima HM474Q-BAJ?
Производитель рассчитывает на бензин Regular (АИ-92, АИ-95). Экономия на заправке — ложная.
Вердикт
По совокупности Haima HM474Q-BAJ — крепкий середняк, который ценят за предсказуемость. Внимание к расходникам окупается здесь быстрее, чем где-либо ещё.
