Двигатель Honda K24W5
Характеристики двигателя
12Подробности
Общая картина Honda K24W5
Honda K24W5 — атмосферный бензиновый агрегат (2,4 л), развивающий 186 л.с. Ниже — конструкция, типичные неисправности и практика обслуживания без рекламных оборотов.
Как устроен
Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, клапанный механизм выполнен по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр. Поршень ходит дальше, чем широк цилиндр: такой мотор берёт моментом на малых оборотах, а не верхами. Степень сжатия — 11,1. Штатное топливо — АИ-92.
Характер и отдача
~79 л.с. с литра объёма — классическая середина между темпераментом и ресурсом. Каталожная норма для этого объёма — примерно 153 л.с., так что агрегат заметно энерговооружённее среднего. Пик крутящего момента (243 Нм) приходится на 3900 об/мин — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. Отметка максимальной мощности — 6400 об/мин.
Эксплуатация
Расход по данным производителя укладывается в 7,9 л/100 км.
Слабые места
- Выраженных конструктивных болячек за мотором не числится — большинство обращений связано с возрастом и обслуживанием.
Проверка перед покупкой
- Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
- Свечи и маслозаливная горловина: эмульсия и нагар видны без разборки.
- Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.
Мнение автоэксперта
«Атмосферник без лишней электроники — из тех конструкций, что доезжают до большого пробега без вскрытия.»
Ресурс и надёжность
Точной статистики ресурса по этому агрегату немного, но общий рецепт долголетия стандартный: масло вовремя, перегревов не допускать.
Применяемость
Устанавливался на Honda Odyssey. География поставок: Китай.
Вопросы и ответы
На какие автомобили ставился Honda K24W5?
В разное время агрегат получали Honda Odyssey — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.
Какое топливо использовать?
Паспортное топливо: бензин АИ-92. Понижать октановое число производитель не разрешает.
Итог
Если коротко, Honda K24W5 — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. Следите за регламентом — и он ответит ровной работой на длинной дистанции.
