Двигатель Honda LEB41
Характеристики двигателя
10Подробности
Обзор Honda LEB41
Honda LEB41 представляет собой 1,5-литровый атмосферный бензиновый двигатель мощностью 109 сил. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.
Как устроен
Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, механизм ГРМ — DOHC, 4 клапана на цилиндр. Степень сжатия — 13,5. Штатное топливо — АИ-92.
Мощность и тяга
С каждого литра снимается около 73 л.с. — настройка без перегибов в обе стороны. Максимальные 134 Нм доступны при 5000 об/мин — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. Максимальную отдачу двигатель развивает на 6000 об/мин.
Обслуживание
Паспортный расход топлива — 4,8 л на сотню в зависимости от версии и цикла.
Слабые места
- Выраженных конструктивных болячек за мотором не числится — большинство обращений связано с возрастом и обслуживанием.
На что смотреть при покупке
- Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
- Белёсая эмульсия на щупе или крышке — признак проблем с прокладкой ГБЦ, от такой покупки лучше отказаться.
- Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.
Мнение автоэксперта
«Такие агрегаты редко удивляют — и в этом их главное достоинство для владельца с калькулятором.»
Сколько ходит
Публичной статистики пробегов мало, поэтому ориентируйтесь на состояние конкретного экземпляра и историю его обслуживания.
Применяемость
Устанавливался на Honda Crider. География поставок: Китай.
Вопросы и ответы
На какие автомобили ставился Honda LEB41?
В разное время агрегат получали Honda Crider — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.
Чем заправлять Honda LEB41?
Штатное топливо — бензин АИ-92; эксперименты с более низким октаном бьют по детонации и ресурсу.
Вердикт
Если коротко, Honda LEB41 — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. Следите за регламентом — и он ответит ровной работой на длинной дистанции.
