Hyundai

Двигатель Hyundai G4KF

23 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2 л 210 - 274 л.с.

Характеристики двигателя

20
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания распр. впрыск
Объем 2 л
Мощность 210 - 274 л.с.
Макс. мощность, об/мин 210 (154) / 6000, 213 (157) / 6000, 245 (180) / 6000, 250 (184) / 6000, 274 (202) / 6000
Макс. крутящий момент 302 (31) / 2000, 350 (36) / 4000, 353 (36) / 1350, 373 (38) / 4500
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 9.4 - 10
Диаметр цилиндра 86 мм
Ход поршня 86 мм
Блок цилиндров алюминиевый R4
Головка блока алюминиевая 16v
Газораспределение T-MPi
Гидрокомпенсаторы нет
Привод ГРМ цепной
Фазорегулятор Dual CVVT
Рекомендуемое топливо АИ-95
Какое масло лить 5.3 литра 5W-30
Экологический класс ЕВРО 4
Примерный ресурс 220 000 км

Подробности

Коротко о двигателе Hyundai G4KF

Под маркировкой Hyundai G4KF скрывается 2,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 210 - 274 сил. Дальше — только конкретика: конструкция, обслуживание, ресурс.

Как устроен

Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, блок цилиндров — алюминиевый R4, ГБЦ — алюминиевая 16v, газораспределение построено по схеме T-MPi, 4 клапана на цилиндр. Ход и диаметр совпадают почти один в один — универсальная настройка без выраженной специализации. Степень сжатия — 9,4 - 10. Штатное топливо — АИ-95. Топливоподача: распр. впрыск.

Характер и отдача

Отдача высокая — порядка 105 л.с. с литра: агрегат нагружен ощутимо, и качество обслуживания здесь критично. Для своего литража это мощный вариант: в среднем моторы такого объёма в каталоге выдают около 151 л.с. Пик крутящего момента (302 Нм) приходится на 2000 об/мин — тяга приходит почти с холостых, что удобно в городе и на бездорожье. Вся заявленная мощность доступна к 6000 об/мин.

Сервис и регламент

Цепь ГРМ рассчитана на долгую службу, однако её растяжение к большим пробегам — типичная статья расходов. Зазоры клапанов настраиваются вручную — закладывайте эту процедуру в план обслуживания. В картер заливается 5.3 литра, 5W-30. Экологический класс — ЕВРО 5.

Что ломается

  • Растянутая цепь ГРМ сбивает фазы и роняет тягу — следите за звуком первых секунд после пуска.
  • Клапаны без гидрокомпенсаторов требуют периодической регулировки зазоров — пропуск процедуры оборачивается прогаром.
  • Алюминиевый блок не прощает перегрева: следите за помпой, термостатом и чистотой радиаторов.

Проверка перед покупкой

  • Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
  • Белёсая эмульсия на щупе или крышке — признак проблем с прокладкой ГБЦ, от такой покупки лучше отказаться.
  • Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Форсированные агрегаты такого класса любят одно: свежее масло и исправное охлаждение — остальное они делают сами. Реалистичная планка ресурса — около 200 000 км км.»

Ресурс и надёжность

До капитального ремонта агрегат обычно проходит около 200 000 км км. Цифра достижима при своевременной замене масла и исправной системе охлаждения.

На каких машинах встречается

Среди носителей мотора — Hyundai Genesis. География поставок: Россия, США.

Вопросы и ответы

Какое масло лить в Hyundai G4KF?

По регламенту используется 5.3 литра, 5W-30; уровень контролируйте между заменами, а не от ТО до ТО.

Сколько ходит Hyundai G4KF до капремонта?

При честном сервисе агрегат проходит порядка 200 000 км км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.

На какие автомобили ставился Hyundai G4KF?

Среди носителей — Hyundai Genesis. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».

Какое топливо использовать?

Паспортное топливо: АИ-95. Понижать октановое число производитель не разрешает.

Вердикт

Hyundai G4KF сложно назвать выдающимся, но в своей нише он на месте. При аккуратной эксплуатации агрегат отрабатывает вложенные в него деньги сполна.