Двигатель Iran Khodro XU7JPL3
Характеристики двигателя
9Подробности
Коротко о двигателе Iran Khodro XU7JPL3
Речь пойдёт про Iran Khodro XU7JPL3 — это атмосферный газобензиновый двигатель объёмом 1,8 л мощностью 100 л.с. В материале — устройство, сервисная практика и честная оценка ресурса.
Как устроен
Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, 2 клапана на цилиндр. Степень сжатия — 9,3.
Рабочий диапазон
57 л.с. на литр объёма — умеренная форсировка, при которой ресурс и характер мирно уживаются. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~151 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. 134 Нм максимума приходятся на отметку 3000 об/мин — рабочий диапазон удобный, мотор охотно тянет со средних оборотов. Максимальную отдачу двигатель развивает на 6000 об/мин.
Что с обслуживанием
По расходу производитель обещает 8,7 л на сотню; реальные цифры зависят от стиля езды.
Слабые места
- Выраженных конструктивных болячек за мотором не числится — большинство обращений связано с возрастом и обслуживанием.
Проверка перед покупкой
- Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
- Свечи и маслозаливная горловина: эмульсия и нагар видны без разборки.
- История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.
Мнение автоэксперта

«Атмосферник без лишней электроники — из тех конструкций, что доезжают до большого пробега без вскрытия.»
Надёжность
Ресурс сильно зависит от условий эксплуатации: городские пробки и короткие поездки старят мотор быстрее любых цифр в паспорте.
Где устанавливался
Среди носителей мотора — Iran Khodro Samand. География поставок: Европа.
Частые вопросы
Где встречается Iran Khodro XU7JPL3?
В разное время агрегат получали Iran Khodro Samand — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.
Чем заправлять Iran Khodro XU7JPL3?
Заливайте газ/бензин с проверенных станций — топливная система скажет спасибо.
Итог
Iran Khodro XU7JPL3 сложно назвать выдающимся, но в своей нише он на месте. Внимание к расходникам окупается здесь быстрее, чем где-либо ещё.