Двигатель Isuzu 4FG1

Что это за мотор Isuzu 4FG1

Под маркировкой Isuzu 4FG1 скрывается 2,4-литровый дизельный двигатель мощностью 85 сил. Разберём конструкцию, слабые места и то, во что обходится владение.

Конструкция

Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, привод клапанов SOHC. Степень сжатия — 21,5.

Рабочий диапазон

С литра объёма снимается всего ~36 л.с. — низкофорсированная схема с запасом прочности. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 153 л.с. Полка тяги — 159 Нм при 2500 об/мин — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. Пик мощности достигается при 4300 об/мин.

Что ломается

• Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.

Чек-лист покупателя

• Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
• Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
• Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.

Мнение автоэксперта

Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Городской цикл коротких поездок — худший режим для дизеля: сажевый фильтр и EGR этого не прощают.»

Ресурс и надёжность

Ресурс сильно зависит от условий эксплуатации: городские пробки и короткие поездки старят мотор быстрее любых цифр в паспорте.

Применяемость

Устанавливался на Isuzu Fargo. География поставок: Япония.

FAQ по двигателю

На какие автомобили ставился Isuzu 4FG1?

Чаще всего его можно встретить под капотом Isuzu Fargo. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.

Чем заправлять Isuzu 4FG1?

Требование по топливу — дизельное топливо, и качество здесь важнее, чем у бензинового мотора.

Выводы

Isuzu 4FG1 сложно назвать выдающимся, но в своей нише он на месте. Уважайте интервалы замены масла, и вложения в ремонт будут редкими гостями.