Isuzu

Двигатель Isuzu 4HG1-T

22 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 4.6 л 121 - 129 л.с.

Характеристики двигателя

12
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем 4.6 л
Мощность 121 - 129 л.с.
Макс. мощность, об/мин 121 (89) / 3200, 129 (95) / 2850
Макс. крутящий момент 304 (31) / 1600, 322 (33) / 4200, 325 (33) / 1800
Клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 19
Диаметр цилиндра 115 мм
Ход поршня 110 мм
Газораспределение SOHC
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо
Расход топлива 21 - 26.5 л / 100 км

Подробности

Что это за мотор Isuzu 4HG1-T

Под маркировкой Isuzu 4HG1-T скрывается дизельный двигатель: 4,6 л рабочего объёма и 121 - 129 л.с. отдачи. Пройдёмся по конструкции и посмотрим, чего этот агрегат требует от владельца.

Конструкция

Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, механизм ГРМ — SOHC, 2 клапана на цилиндр. Широкий цилиндр при коротком ходе — рецепт оборотистого мотора, которому нужны верха. Степень сжатия — 19.

Характер и отдача

Литровая отдача скромная — около 26 л.с. с литра: конструкция ненапряжённая, что традиционно идёт на пользу ресурсу. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 261 л.с. Крутящий момент достигает 304 Нм к 1600 об/мин — эластичность на низах избавляет от частых переключений. Вся заявленная мощность доступна к 3200 об/мин.

Что с обслуживанием

Заявленный аппетит — 21 - 26,5 л на 100 км пути.

Болячки конструкции

  • Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.

Чек-лист покупателя

  • Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
  • Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
  • Замерьте компрессию по цилиндрам: разброс больше десяти процентов — повод пересмотреть цену вопроса.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Городской цикл коротких поездок — худший режим для дизеля: сажевый фильтр и EGR этого не прощают.»

Ресурс

Надёжность здесь определяется уходом: свежее масло и исправное охлаждение решают больше, чем паспортные цифры.

На каких машинах встречается

Устанавливался на Isuzu Citibus. Рынки применения — Россия.

FAQ по двигателю

На какие автомобили ставился Isuzu 4HG1-T?

Isuzu Citibus — далеко не полный перечень; полную карту применяемости найдёте выше.

Какое топливо использовать?

Рассчитан на дизельное топливо; сомнительная заправка сначала бьёт по форсункам, потом по ТНВД.

Итог

В итоге Isuzu 4HG1-T оставляет впечатление предсказуемого агрегата. Берегите его от перегрева и масляного голодания — остальное он стерпит.

Похожие по объёму (±200 см³)

2