Двигатель JAC 4K22D4T турбо
Характеристики двигателя
12Подробности
Общая картина JAC 4K22D4T турбо
Под маркировкой JAC 4K22D4T турбо скрывается бензиновый мотор на 2,4 литра, выдающий 204 - 218 л.с. Ниже — конструкция, типичные неисправности и практика обслуживания без рекламных оборотов.
Техника и устройство
Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, клапанный механизм выполнен по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр. Соотношение хода и диаметра здесь в пользу хода — типичная длинноходная настройка ради тяги внизу. Сжатие 9,6. Штатное топливо — АИ-92.
Как едет
Отдача высокая — порядка 86 л.с. с литра: агрегат нагружен ощутимо, и качество обслуживания здесь критично. Каталожная норма для этого объёма — примерно 153 л.с., так что агрегат заметно энерговооружённее среднего. 320 Нм максимума приходятся на отметку 4000 об/мин — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. За полной отдачей — на 5200 об/мин.
Сервис и регламент
Топлива мотор просит 7,8 - 10,2 л на 100 км по паспорту.
Что ломается
- Хронических болезней конструкция не накопила; чаще всего меняются прокладки, датчики и элементы навесного.
Проверка перед покупкой
- Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
- Осмотрите патрубки вентиляции картера: обильные масляные следы намекают на износ поршневой.
- Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.
Мнение автоэксперта
«Высокая литровая отдача намекает на наддув — уточняйте исполнение конкретной модификации перед покупкой и держите интервалы масла короткими.»
Надёжность
Надёжность здесь определяется уходом: свежее масло и исправное охлаждение решают больше, чем паспортные цифры.
Где устанавливался
Устанавливался на JAC T8, JAC T8 Pro, JAC T9. География поставок: Китай, Россия.
Частые вопросы
Где встречается JAC 4K22D4T турбо?
Среди носителей — JAC T8, JAC T8 Pro, JAC T9. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».
Чем заправлять JAC 4K22D4T турбо?
Рассчитан на бензин АИ-92; датчик детонации сгладит разовую ошибку, но злоупотреблять не стоит.
Итог
JAC 4K22D4T турбо — атмосферный мотор с понятным характером обслуживания. Регулярный сервис здесь важнее громких обещаний производителя.
