Двигатель JAC CYQD32T
Характеристики двигателя
9Подробности
Что это за мотор JAC CYQD32T
Под маркировкой JAC CYQD32T скрывается дизельный двигатель: 3,2 л рабочего объёма и 110 л.с. отдачи. Пройдёмся по конструкции и посмотрим, чего этот агрегат требует от владельца.
Техника и устройство
Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, 2 клапана на цилиндр. Степень сжатия — 22.
Характер и отдача
Литровая отдача скромная — около 35 л.с. с литра: конструкция ненапряжённая, что традиционно идёт на пользу ресурсу. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~210 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Пик крутящего момента (221 Нм) приходится на 1800 об/мин — эластичность на низах избавляет от частых переключений. Паспортный максимум снимается при 3200 об/мин.
Что с обслуживанием
Заявленный аппетит — 9,6 л на 100 км пути.
Что ломается
- Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.
Чек-лист покупателя
- Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
- Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
- Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.
Мнение автоэксперта
«Городской цикл коротких поездок — худший режим для дизеля: сажевый фильтр и EGR этого не прощают.»
Ресурс
Живучесть агрегата определяется не столько конструкцией, сколько регулярностью обслуживания и качеством расходников.
Где устанавливался
Устанавливался на JAC HFC 1045K. Рынки применения — Россия.
Вопросы и ответы
На какие автомобили ставился JAC CYQD32T?
Список машин открывают JAC HFC 1045K; все кузова и годы перечислены в блоке применяемости.
Чем заправлять JAC CYQD32T?
Требование по топливу — дизельное топливо, и качество здесь важнее, чем у бензинового мотора.
Выводы
По совокупности JAC CYQD32T — крепкий середняк, который ценят за предсказуемость. Внимание к расходникам окупается здесь быстрее, чем где-либо ещё.
