Jaguar

Двигатель Jaguar 204DTD

22 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2 л 150 - 240 л.с.

Характеристики двигателя

13
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем 2 л
Мощность 150 - 240 л.с.
Макс. мощность, об/мин 150 (110) / 4000, 163 (120) / 4000, 180 (132) / 4000, 204 (150) / 4250, 240 (177) / 4000
Макс. крутящий момент 380 (39) / 2500, 430 (44) / 2500, 500 (51) / 1500
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 15.5 - 16.5
Диаметр цилиндра 83 мм
Ход поршня 92.4 мм
Газораспределение DOHC
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо
Расход топлива 4.9 - 7.1 л / 100 км
Выбросы CO2 112 - 185 г / км

Подробности

Что это за мотор Jaguar 204DTD

Jaguar 204DTD — дизельный двигатель объёмом 2,0 л мощностью 150 - 240 л.с. Ниже — конструкция, типичные неисправности и практика обслуживания без рекламных оборотов.

Как устроен

Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, привод клапанов DOHC, 4 клапана на цилиндр. Соотношение хода и диаметра здесь в пользу хода — типичная длинноходная настройка ради тяги внизу. Степень сжатия — 15,5 - 16,5.

Как едет

75 л.с. на литр объёма — умеренная форсировка, при которой ресурс и характер мирно уживаются. Пик крутящего момента (380 Нм) приходится на 2500 об/мин — рабочий диапазон удобный, мотор охотно тянет со средних оборотов. Отметка максимальной мощности — 4000 об/мин.

Сервис и регламент

В смешанном цикле закладывайте 4,9 - 7,1 л на сотню — это паспортные данные.

Болячки конструкции

  • Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.

На что смотреть при покупке

  • Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
  • Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
  • История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«С дизелями история одна и та же — солярка с сомнительной заправки бьёт по ТНВД больнее любых морозов.»

Ресурс

Надёжность здесь определяется уходом: свежее масло и исправное охлаждение решают больше, чем паспортные цифры.

Применяемость

Среди носителей мотора — Jaguar F-Pace, Jaguar XE, Jaguar XF. Рынки применения — Европа, США.

FAQ по двигателю

Где встречается Jaguar 204DTD?

В разное время агрегат получали Jaguar F-Pace, Jaguar XE, Jaguar XF — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.

Какое топливо использовать?

Паспортное топливо: дизельное топливо. Отстойник воды в топливном фильтре стоит сливать чаще, чем предписывает регламент.

Вердикт

Сухой остаток по Jaguar 204DTD: типичный представитель своего класса со своими правилами ухода. Главный рецепт долгой дружбы с ним — не запускать мелочи и заправляться на нормальных станциях.