Jeep

Двигатель Jeep ELF

29 просмотров
V-образный, 8-цилиндровый 5.2 л 208 - 220 л.с.

Характеристики двигателя

22
Тип двигателя V-образный, 8-цилиндровый
Система питания инжектор
Объем 5.2 л
Мощность 208 - 220 л.с.
Макс. мощность, об/мин 208 (153) / 4300, 209 (154) / 4400, 212 (156) / 4750, 215 (158) / 4750, 220 (162) / 4750
Макс. крутящий момент 375 (38) / 3050, 386 (39) / 3600, 388 (40) / 2950, 400 (41) / 3000, 407 (42) / 3600
Клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 9.1
Диаметр цилиндра 99.3 мм
Ход поршня 84.1 мм
Блок цилиндров чугунный V8
Головка блока чугунная 16v
Газораспределение OHV
Гидрокомпенсаторы да
Привод ГРМ цепь
Фазорегулятор нет
Нагнетатель воздуха нет
Рекомендуемое топливо Бензин
Какое масло лить 4.7 литра 5W-30
Расход топлива 13.1 - 15.7 л / 100 км
Экологический класс ЕВРО 2
Примерный ресурс 450 000 км

Подробности

Обзор Jeep ELF

Речь пойдёт про Jeep ELF — это атмосферный бензиновый двигатель объёмом 5,2 л мощностью 208 - 220 л.с. Пройдёмся по конструкции и посмотрим, чего этот агрегат требует от владельца.

Что внутри

Схема агрегата — v-образный, 8-цилиндровый, блок цилиндров — чугунный V8, головка чугунная 16v, схема газораспределения OHV, 2 клапана на цилиндр. Схема короткоходная: лучший подхват ждите ближе к верхней части тахометра. Степень сжатия — 9,1. Топливоподача: инжектор.

Как едет

С литра объёма снимается всего ~40 л.с. — низкофорсированная схема с запасом прочности. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~264 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. 375 Нм максимума приходятся на отметку 3050 об/мин — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. Максимальную отдачу двигатель развивает на 4300 об/мин.

Обслуживание

Цепной привод ГРМ избавляет от плановых замен ремня, при этом следить за натяжителем всё равно нужно. Гидрокомпенсаторы есть — тепловые зазоры клапанов регулировать вручную не придётся. Масло: 4.7 литра, 5W-30. По расходу производитель обещает 13,1 - 15,7 л на сотню; реальные цифры зависят от стиля езды. По экологии агрегат укладывается в ЕВРО 2.

Типичные неисправности

  • Цепь ГРМ к большим пробегам растягивается: шелест на холодную и ошибки по фазам — сигнал к замене комплекта.

Проверка перед покупкой

  • Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
  • Осмотрите патрубки вентиляции картера: обильные масляные следы намекают на износ поршневой.
  • Замерьте компрессию по цилиндрам: разброс больше десяти процентов — повод пересмотреть цену вопроса.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Атмосферник без лишней электроники — из тех конструкций, что доезжают до большого пробега без вскрытия. Реалистичная планка ресурса — около 450 000 км км.»

Надёжность

До капитального ремонта агрегат обычно проходит около 450 000 км км. Цифра достижима при своевременной замене масла и исправной системе охлаждения.

Применяемость

Агрегат встречается на моделях: Jeep Grand Cherokee. Рынки применения — Европа.

Частые вопросы

Сколько и какого масла нужно Jeep ELF?

По регламенту используется 4.7 литра, 5W-30; уровень контролируйте между заменами, а не от ТО до ТО.

Какой ресурс у Jeep ELF?

При честном сервисе агрегат проходит порядка 450 000 км км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.

Где встречается Jeep ELF?

Среди носителей — Jeep Grand Cherokee. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».

Чем заправлять Jeep ELF?

Заливайте бензин с проверенных станций — топливная система скажет спасибо.

Резюме

Если коротко, Jeep ELF — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. Чем скучнее обслуживание, тем дольше он живёт: в этом весь характер.

Похожие по объёму (±200 см³)

1