Двигатель КАМАЗ 910.52-460 турбо
Характеристики двигателя
8Описание
Подробности
Коротко о двигателе КАМАЗ 910.52-460 турбо
КАМАЗ 910.52-460 турбо — 13,0-литровый турбированный дизельный двигатель мощностью 482 сил. Что у него внутри, как за ним ухаживать и на какой пробег рассчитывать — по порядку ниже.
Конструкция
Схема агрегата — рядный, 6-цилиндровый, газораспределение построено по схеме DOHC. Наддув — Турбина. Отдельно отметим: прямой впрыск топлива.
Рабочий диапазон
Литровая отдача скромная — около 37 л.с. с литра: конструкция ненапряжённая, что традиционно идёт на пользу ресурсу. 400 Нм максимума приходятся на отметку 950 об/мин — эластичность на низах избавляет от частых переключений. Вся заявленная мощность доступна к 1900 об/мин.
Типичные неисправности
- Турбокомпрессор: ресурс напрямую зависит от чистоты масла; люфт вала и масло в патрубках — повод торговаться.
- Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.
Чек-лист покупателя
- Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
- Снимите патрубок турбины: люфт вала и масляная плёнка — аргументы для серьёзного торга.
- Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
- Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.
Мнение автоэксперта

«Форсированный агрегат требует уважения к регламенту: там, где атмосферник простит, турбо выставит счёт.»
Ресурс и надёжность
Долговечность упирается в дисциплину владельца: интервалы замены масла и чистая система охлаждения — главные условия.
Где устанавливался
Агрегат встречается на моделях: КАМАЗ 65659. Рынки применения — Россия.
Вопросы и ответы
На какие автомобили ставился КАМАЗ 910.52-460 турбо?
В разное время агрегат получали КАМАЗ 65659 — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.
Какое топливо использовать?
Штатное топливо — дизельное топливо; зимой только сезонное, летняя солярка в мороз густеет и забивает фильтр.
Вердикт
КАМАЗ 910.52-460 турбо — турбированный мотор с понятным характером обслуживания. Берегите его от перегрева и масляного голодания — остальное он стерпит.