КАвЗ

Двигатель КАвЗ Cummins EQB 210 турбо

23 просмотров
Рядный, 6-цилиндровый 5.9 л 207 л.с.

Характеристики двигателя

10
Тип двигателя Рядный, 6-цилиндровый
Объем 5.9 л
Мощность 207 л.с.
Макс. мощность, об/мин 207 (152) / 2500
Макс. крутящий момент 700 (71) / 1500
Диаметр цилиндра 102 мм
Ход поршня 120 мм
Газораспределение DOHC
Нагнетатель воздуха Турбина
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо

Описание

прямой впрыск топлива

Подробности

Общая картина КАвЗ Cummins EQB 210 турбо

Под маркировкой КАвЗ Cummins EQB 210 турбо скрывается турбированный дизельный мотор на 5,9 литра, выдающий 207 л.с. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.

Что внутри

Компоновка — рядный, 6-цилиндровый, привод клапанов DOHC. Геометрия длинноходная, значит характер тяговый: подхват снизу важнее пиковых оборотов. Наддув — Турбина. Из особенностей: прямой впрыск топлива.

Характер и отдача

Форсировка низкая (35 л.с./л): такие моторы редко удивляют мощностью, зато прощают многое в эксплуатации. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~339 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Крутящий момент достигает 700 Нм к 1500 об/мин — тяга приходит почти с холостых, что удобно в городе и на бездорожье. За полной отдачей — на 2500 об/мин.

Слабые места

  • Наддув добавляет свои статьи расходов: актуатор, перепускной клапан и сам картридж турбины.
  • Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.

Чек-лист покупателя

  • Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
  • Снимите патрубок турбины: люфт вала и масляная плёнка — аргументы для серьёзного торга.
  • Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
  • Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Главное с турбомотором — тепловые режимы: прогрев зимой и охлаждение после нагрузки берегут крыльчатку.»

Ресурс

Ресурс сильно зависит от условий эксплуатации: городские пробки и короткие поездки старят мотор быстрее любых цифр в паспорте.

Применяемость

Среди носителей мотора — КАвЗ 4238 Аврора. Рынки применения — Россия.

FAQ по двигателю

Где встречается КАвЗ Cummins EQB 210 турбо?

Чаще всего его можно встретить под капотом КАвЗ 4238 Аврора. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.

Какое топливо использовать?

Штатное топливо — дизельное топливо; зимой только сезонное, летняя солярка в мороз густеет и забивает фильтр.

Резюме

По совокупности КАвЗ Cummins EQB 210 турбо — крепкий середняк, который ценят за предсказуемость. Уважайте интервалы замены масла, и вложения в ремонт будут редкими гостями.

Похожие по объёму (±200 см³)

1