Двигатель КАвЗ Cummins ISBе 150-31 турбо
Характеристики двигателя
10Описание
Подробности
Общая картина КАвЗ Cummins ISBе 150-31 турбо
Речь пойдёт про КАвЗ Cummins ISBе 150-31 турбо — это 3,9-литровый турбированный дизельный агрегат с отдачей 148 - 150 л.с. Пройдёмся по конструкции и посмотрим, чего этот агрегат требует от владельца.
Техника и устройство
Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, механизм ГРМ — DOHC. Длинноходная геометрия (ход больше диаметра) выдаёт настройку на низовой подхват, а не на верха. Сжатие 17. За наддув отвечает Турбина. Отдельно отметим: прямой впрыск топлива.
Рабочий диапазон
Форсировка низкая (38 л.с./л): такие моторы редко удивляют мощностью, зато прощают многое в эксплуатации. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~296 л.с.) этот агрегат настроен консервативно.
Сервис и регламент
Официальный расход находится в пределах 16,3 л/100 км.
Болячки конструкции
- Турбокомпрессор: ресурс напрямую зависит от чистоты масла; люфт вала и масло в патрубках — повод торговаться.
- Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.
Проверка перед покупкой
- Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
- На прогретом моторе резко сбросьте газ: сизый дым говорит об усталости турбины.
- Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
- Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.
Мнение автоэксперта

«Владельцам наддувных версий советую забыть о дешёвом масле — картриджи турбин на этом и зарабатывают сервисам выручку.»
Сколько ходит
Надёжность здесь определяется уходом: свежее масло и исправное охлаждение решают больше, чем паспортные цифры.
На каких машинах встречается
Среди носителей мотора — КАвЗ 4235, КАвЗ 4238 Аврора. География поставок: Россия.
Вопросы и ответы
На какие автомобили ставился КАвЗ Cummins ISBе 150-31 турбо?
КАвЗ 4235, КАвЗ 4238 Аврора — далеко не полный перечень; полную карту применяемости найдёте выше.
Чем заправлять КАвЗ Cummins ISBе 150-31 турбо?
Заливайте дизельное топливо с проверенных станций — топливная аппаратура скажет спасибо.
Вердикт
По совокупности КАвЗ Cummins ISBе 150-31 турбо — крепкий середняк, который ценят за предсказуемость. Внимание к расходникам окупается здесь быстрее, чем где-либо ещё.