Двигатель КАвЗ ЯМЗ-5346 турбо

Обзор КАвЗ ЯМЗ-5346 турбо

КАвЗ ЯМЗ-5346 турбо представляет собой турбированный дизельный агрегат (4,4 л), развивающий 166 л.с. Разберём конструкцию, слабые места и то, во что обходится владение.

Как устроен

Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, газораспределение построено по схеме DOHC. Геометрия длинноходная, значит характер тяговый: подхват снизу важнее пиковых оборотов. За наддув отвечает Турбина. Из особенностей: прямой впрыск топлива.

Рабочий диапазон

С литра объёма снимается всего ~37 л.с. — низкофорсированная схема с запасом прочности. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 259 л.с. Момент в 583 Нм мотор выдаёт на 1300 оборотах — тяга приходит почти с холостых, что удобно в городе и на бездорожье. Вся заявленная мощность доступна к 2300 об/мин.

Что ломается

• Наддув добавляет свои статьи расходов: актуатор, перепускной клапан и сам картридж турбины.
• Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.

Проверка перед покупкой

• Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
• На прогретом моторе резко сбросьте газ: сизый дым говорит об усталости турбины.
• Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
• Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.

Мнение автоэксперта

Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Форсированный агрегат требует уважения к регламенту: там, где атмосферник простит, турбо выставит счёт.»

Ресурс

Ресурс сильно зависит от условий эксплуатации: городские пробки и короткие поездки старят мотор быстрее любых цифр в паспорте.

Применяемость

Устанавливался на КАвЗ 4235. Рынки применения — Россия.

Частые вопросы

Где встречается КАвЗ ЯМЗ-5346 турбо?

Чаще всего его можно встретить под капотом КАвЗ 4235. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.

Какое топливо использовать?

Производитель рассчитывает на дизельное топливо. Экономия на заправке — ложная: за воду и грязь в солярке расплачиваются форсунки.

Итог

Подводя черту: КАвЗ ЯМЗ-5346 турбо не претендует на сенсацию, зато честно делает свою работу. При аккуратной эксплуатации агрегат отрабатывает вложенные в него деньги сполна.