LADA

Двигатель Лада ВАЗ-11184

151 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 1.8 л 90 л.с.

Характеристики двигателя

22
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания распр. впрыск
Объем 1.8 л
Мощность 90 л.с.
Макс. мощность, об/мин 90 (66) / 4800
Макс. крутящий момент 153 (16) / 3800
Клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия n/a
Диаметр цилиндра 82 мм
Ход поршня 84 мм
Блок цилиндров чугунный R4
Головка блока алюминиевая 8v
Газораспределение SOHC
Гидрокомпенсаторы нет
Привод ГРМ ремень
Фазорегулятор нет
Нагнетатель воздуха нет
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-95
Какое масло лить n/a
Расход топлива 9.9 л / 100 км
Экологический класс Евро 5
Примерный ресурс 300 000 км

Подробности

Обзор Лада ВАЗ-11184

Под маркировкой Лада ВАЗ-11184 скрывается атмосферный бензиновый мотор на 1,8 литра, выдающий 90 л.с. Что у него внутри, как за ним ухаживать и на какой пробег рассчитывать — по порядку ниже.

Что внутри

Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, блок цилиндров — чугунный R4, ГБЦ — алюминиевая 8v, схема газораспределения SOHC, 2 клапана на цилиндр. Геометрия близка к «квадратной» — компромисс между тягой на низах и готовностью крутиться. Сжатие n/a. Производитель рассчитывает на бензин АИ-95. Система питания — распр. впрыск.

Характер и отдача

Литровая отдача скромная — около 51 л.с. с литра: конструкция ненапряжённая, что традиционно идёт на пользу ресурсу. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 151 л.с. Максимальные 153 Нм доступны при 3800 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Вся заявленная мощность доступна к 4800 об/мин.

Сервис и регламент

Ремень в приводе ГРМ дешевле цепи в обслуживании, но требует дисциплины — менять строго по регламенту. Зазоры клапанов настраиваются вручную — закладывайте эту процедуру в план обслуживания. Заправка маслом — n/a. В смешанном цикле закладывайте 9,9 л на сотню — это паспортные данные. По экологии агрегат укладывается в Евро 5.

Что ломается

  • Привод ГРМ ремнём требует дисциплины: вместе с ремнём меняйте ролики и помпу.
  • Клапаны без гидрокомпенсаторов требуют периодической регулировки зазоров — пропуск процедуры оборачивается прогаром.

На что смотреть при покупке

  • Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
  • Белёсая эмульсия на щупе или крышке — признак проблем с прокладкой ГБЦ, от такой покупки лучше отказаться.
  • Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Без наддува тепловые нагрузки ниже, поэтому и типичные обращения здесь дешевле: датчики, прокладки, навесное. Ориентир по ресурсу — 300 000 км км при вменяемом обслуживании.»

Надёжность

До капитального ремонта агрегат обычно проходит около 300 000 км км. Дожить до неё помогают короткие межсервисные интервалы и качественное топливо.

На каких машинах встречается

Среди носителей мотора — LADA Нива Тревел. География поставок: Россия.

Вопросы и ответы

Какое масло лить в Лада ВАЗ-11184?

Ответ короткий: n/a. Длинный ответ — смотрите допуски производителя под конкретный год выпуска.

Сколько ходит Лада ВАЗ-11184 до капремонта?

Ориентир — 300 000 км км при регулярном обслуживании; реальные пробеги зависят от условий эксплуатации.

На какие автомобили ставился Лада ВАЗ-11184?

Список машин открывают LADA Нива Тревел; все кузова и годы перечислены в блоке применяемости.

Какое топливо использовать?

Заливайте бензин АИ-95 с проверенных станций — топливная система скажет спасибо.

Выводы

Лада ВАЗ-11184 сложно назвать выдающимся, но в своей нише он на месте. Чем скучнее обслуживание, тем дольше он живёт: в этом весь характер.