Двигатель Lancia 149 C.2000
Характеристики двигателя
11Подробности
Что это за мотор Lancia 149 C.2000
Lancia 149 C.2000 — атмосферный бензиновый агрегат (1,6 л), развивающий 90 л.с. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.
Что внутри
Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, 2 клапана на цилиндр. Широкий цилиндр при коротком ходе — рецепт оборотистого мотора, которому нужны верха. Степень сжатия — 9,5.
Рабочий диапазон
Удельная мощность держится на отметке ~57 л.с./л: типичный рабочий диапазон современных моторов. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~114 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Полка тяги — 123 Нм при 4250 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Максимальную отдачу двигатель развивает на 6250 об/мин.
Сервис и регламент
Заявленный аппетит — 8,4 л на 100 км пути.
Болячки конструкции
- Выраженных конструктивных болячек за мотором не числится — большинство обращений связано с возрастом и обслуживанием.
Чек-лист покупателя
- Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
- Белёсая эмульсия на щупе или крышке — признак проблем с прокладкой ГБЦ, от такой покупки лучше отказаться.
- Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.
Мнение автоэксперта

«Сервисная статистика по атмосферникам скучная, и это лучший комплимент конструкции.»
Ресурс
Живучесть агрегата определяется не столько конструкцией, сколько регулярностью обслуживания и качеством расходников.
Где устанавливался
Среди носителей мотора — Lancia Delta. Рынки применения — Европа.
Вопросы и ответы
На какие автомобили ставился Lancia 149 C.2000?
Основные носители: Lancia Delta. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».
Какое топливо использовать?
Рассчитан на бензин; датчик детонации сгладит разовую ошибку, но злоупотреблять не стоит.
Выводы
Lancia 149 C.2000 — атмосферный мотор с понятным характером обслуживания. Следите за регламентом — и он ответит ровной работой на длинной дистанции.