Двигатель Lancia ERB атмосферный
Характеристики двигателя
13Подробности
Коротко о двигателе Lancia ERB атмосферный
Lancia ERB атмосферный представляет собой 3,6-литровый атмосферный бензиновый агрегат с отдачей 283 - 305 л.с. Пройдёмся по конструкции и посмотрим, чего этот агрегат требует от владельца.
Техника и устройство
Схема агрегата — v-образный, 6-цилиндровый, газораспределение построено по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр. Соотношение диаметра и хода смещено в сторону диаметра — агрегат рассчитан крутиться, а не тянуть с холостых. Степень сжатия — 9,6 - 10,2. Производитель рассчитывает на бензин АИ-93.
Рабочий диапазон
Литровая отдача умеренная — примерно 79 л.с. с литра: сбалансированная настройка без гонки за цифрами. Пик крутящего момента (347 Нм) приходится на 4300 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Паспортный максимум снимается при 6400 об/мин.
Эксплуатация
Официальный расход находится в пределах 10,7 - 14 л/100 км.
Что ломается
- Специфических слабых мест немного: типовые проблемы сводятся к расходникам и датчикам.
Чек-лист покупателя
- Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
- Свечи и маслозаливная горловина: эмульсия и нагар видны без разборки.
- История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.
Мнение автоэксперта

«Без наддува тепловые нагрузки ниже, поэтому и типичные обращения здесь дешевле: датчики, прокладки, навесное.»
Сколько ходит
Долговечность упирается в дисциплину владельца: интервалы замены масла и чистая система охлаждения — главные условия.
Где устанавливался
Агрегат встречается на моделях: Lancia Thema. География поставок: Европа.
Частые вопросы
На какие автомобили ставился Lancia ERB атмосферный?
Lancia Thema — далеко не полный перечень; полную карту применяемости найдёте выше.
Какое топливо использовать?
Паспортное топливо: бензин АИ-93. Понижать октановое число производитель не разрешает.
Резюме
В итоге Lancia ERB атмосферный оставляет впечатление предсказуемого агрегата. Чем скучнее обслуживание, тем дольше он живёт: в этом весь характер.