Двигатель Land Rover 306DT, 30DDTX
Характеристики двигателя
11Подробности
Общая картина Land Rover 306DT, 30DDTX
Под маркировкой Land Rover 306DT, 30DDTX скрывается дизельный двигатель: 3,0 л рабочего объёма и 211 - 306 л.с. отдачи. Смотрим, как он устроен, чем болеет и сколько реально ходит.
Что внутри
Компоновка — v-образный, 6-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр. Соотношение хода и диаметра здесь в пользу хода — типичная длинноходная настройка ради тяги внизу. Сжатие 16.
Рабочий диапазон
С каждого литра снимается около 70 л.с. — настройка без перегибов в обе стороны. 520 Нм максимума приходятся на отметку 2500 об/мин — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. Вся заявленная мощность доступна к 4000 об/мин.
Что с обслуживанием
Паспортный расход топлива — 7,9 - 8,8 л на сотню в зависимости от версии и цикла.
Что ломается
- Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.
Чек-лист покупателя
- Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
- Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
- История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.
Мнение автоэксперта
«По сервисной статистике дизельные агрегаты дольше всего живут у тех, кто заправляется на проверенных сетях и меняет фильтры чаще регламента.»
Надёжность
Надёжность здесь определяется уходом: свежее масло и исправное охлаждение решают больше, чем паспортные цифры.
Где устанавливался
Устанавливался на Land Rover Discovery, Land Rover Range Rover Sport. География поставок: Европа, Россия.
Вопросы и ответы
На какие автомобили ставился Land Rover 306DT, 30DDTX?
Среди носителей — Land Rover Discovery, Land Rover Range Rover Sport. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».
Какое топливо использовать?
Штатное топливо — дизельное топливо; зимой только сезонное, летняя солярка в мороз густеет и забивает фильтр.
Резюме
Land Rover 306DT, 30DDTX — атмосферный мотор с понятным характером обслуживания. Внимание к расходникам окупается здесь быстрее, чем где-либо ещё.
