Land Rover

Двигатель Land Rover 46 D

22 просмотров
V-образный, 8-цилиндровый 4.6 л 204 - 225 л.с.

Характеристики двигателя

22
Тип двигателя V-образный, 8-цилиндровый
Система питания распр. впрыск
Объем 4.6 л
Мощность 204 - 225 л.с.
Макс. мощность, об/мин 204 (150) / 4750, 214 (157) / 4750, 218 (160) / 4750, 225 (165) / 4750
Макс. крутящий момент 360 (37) / 3000, 380 (39) / 3000, 400 (41) / 2600
Клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 8.37 - 9.37
Диаметр цилиндра 94.02 мм
Ход поршня 82 мм
Блок цилиндров алюминиевый V8
Головка блока алюминиевая 16v
Газораспределение OHV
Гидрокомпенсаторы да
Привод ГРМ цепной
Фазорегулятор нет
Нагнетатель воздуха нет
Рекомендуемое топливо Бензин
Какое масло лить 5.8 литра 5W-40
Расход топлива 15.9 - 16.4 л / 100 км
Экологический класс ЕВРО 2
Примерный ресурс 180 000 км

Подробности

Что это за мотор Land Rover 46 D

Под маркировкой Land Rover 46 D скрывается 4,6-литровый атмосферный бензиновый двигатель мощностью 204 - 225 сил. В материале — устройство, сервисная практика и честная оценка ресурса.

Конструкция

Конфигурация блока — v-образный, 8-цилиндровый, сам блок алюминиевый V8, ГБЦ — алюминиевая 16v, клапанный механизм выполнен по схеме OHV, 2 клапана на цилиндр. Широкий цилиндр при коротком ходе — рецепт оборотистого мотора, которому нужны верха. Степень сжатия — 8,37 - 9,37. Топливоподача: распр. впрыск.

Как едет

Форсировка низкая (45 л.с./л): такие моторы редко удивляют мощностью, зато прощают многое в эксплуатации. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 261 л.с. Пик крутящего момента (360 Нм) приходится на 3000 об/мин — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. Вся заявленная мощность доступна к 4750 об/мин.

Обслуживание

Цепной привод ГРМ избавляет от плановых замен ремня, при этом следить за натяжителем всё равно нужно. Гидрокомпенсаторы есть — тепловые зазоры клапанов регулировать вручную не придётся. Заправка маслом — 5.8 литра, 5W-40. В смешанном цикле закладывайте 15,9 - 16,4 л на сотню — это паспортные данные. По экологии агрегат укладывается в ЕВРО 2.

Что ломается

  • Растянутая цепь ГРМ сбивает фазы и роняет тягу — следите за звуком первых секунд после пуска.
  • Алюминиевый блок не прощает перегрева: следите за помпой, термостатом и чистотой радиаторов.

Чек-лист покупателя

  • Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
  • Сизый дым при перегазовке на прогретом моторе — маслосъёмные кольца или колпачки, торгуйтесь смело.
  • Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Атмосферный мотор терпит то, за что турбированный наказывает рублём, — но и его терпение не бесконечно. Реалистичная планка ресурса — около 180 000 км км.»

Сколько ходит

Примерный ресурс до серьёзного вмешательства — 180 000 км км. Цифра достижима при своевременной замене масла и исправной системе охлаждения.

Где устанавливался

Среди носителей мотора — Land Rover Range Rover. Рынки применения — Европа.

Частые вопросы

Сколько и какого масла нужно Land Rover 46 D?

Штатная заправка — 5.8 литра, 5W-40. Городской режим с пробками приравнивайте к тяжёлым условиям и сокращайте интервал.

Какой ресурс у Land Rover 46 D?

При честном сервисе агрегат проходит порядка 180 000 км км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.

На какие автомобили ставился Land Rover 46 D?

В разное время агрегат получали Land Rover Range Rover — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.

Чем заправлять Land Rover 46 D?

Производитель рассчитывает на бензин. Экономия на заправке — ложная.

Вердикт

Land Rover 46 D — атмосферный мотор с понятным характером обслуживания. Чем скучнее обслуживание, тем дольше он живёт: в этом весь характер.

Похожие по объёму (±200 см³)

5