Land Rover

Двигатель Land Rover LJ46G

20 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2.2 л 122 - 155 л.с.

Характеристики двигателя

13
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем 2.2 л
Мощность 122 - 155 л.с.
Макс. мощность, об/мин 122 (90) / 3500, 145 (107) / 3500, 155 (114) / 3500
Макс. крутящий момент 360 (37) / 2000
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 15.64 - 17.5
Диаметр цилиндра 86 мм
Ход поршня 94.6 мм
Газораспределение DOHC
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо
Расход топлива 6.9 - 11.1 л / 100 км
Выбросы CO2 159 - 295 г / км

Подробности

Что это за мотор Land Rover LJ46G

Под маркировкой Land Rover LJ46G скрывается 2,2-литровый дизельный агрегат с отдачей 122 - 155 л.с. Что у него внутри, как за ним ухаживать и на какой пробег рассчитывать — по порядку ниже.

Как устроен

Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, клапанный механизм выполнен по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр. Длинноходная геометрия (ход больше диаметра) выдаёт настройку на низовой подхват, а не на верха. Сжатие 15,64 - 17,5.

Рабочий диапазон

С каждого литра снимается около 56 л.с. — настройка без перегибов в обе стороны. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 145 л.с. 360 Нм максимума приходятся на отметку 2000 об/мин — тяга приходит почти с холостых, что удобно в городе и на бездорожье. За полной отдачей — на 3500 об/мин.

Что с обслуживанием

Расход по данным производителя укладывается в 6,9 - 11,1 л/100 км.

Типичные неисправности

  • Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.

На что смотреть при покупке

  • Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
  • Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
  • Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«По сервисной статистике дизельные агрегаты дольше всего живут у тех, кто заправляется на проверенных сетях и меняет фильтры чаще регламента.»

Ресурс и надёжность

Живучесть агрегата определяется не столько конструкцией, сколько регулярностью обслуживания и качеством расходников.

Где устанавливался

Устанавливался на Land Rover Defender. География поставок: Россия.

Частые вопросы

Где встречается Land Rover LJ46G?

Чаще всего его можно встретить под капотом Land Rover Defender. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.

Какое топливо использовать?

Требование по топливу — дизельное топливо, и качество здесь важнее, чем у бензинового мотора.

Резюме

Сухой остаток по Land Rover LJ46G: типичный представитель своего класса со своими правилами ухода. Регулярный сервис здесь важнее громких обещаний производителя.