Двигатель ЛиАЗ ЯМЗ-536-40 турбо
Характеристики двигателя
7Подробности
Что это за мотор ЛиАЗ ЯМЗ-536-40 турбо
Речь пойдёт про ЛиАЗ ЯМЗ-536-40 турбо — это 6,7-литровый турбированный дизельный двигатель мощностью 310 сил. Смотрим, как он устроен, чем болеет и сколько реально ходит.
Конструкция
Конфигурация блока — рядный, 6-цилиндровый. За наддув отвечает Турбина.
Мощность и тяга
Литровая отдача скромная — около 47 л.с. с литра: конструкция ненапряжённая, что традиционно идёт на пользу ресурсу. Момент в 226 Нм мотор выдаёт на 1300 оборотах — эластичность на низах избавляет от частых переключений. Вся заявленная мощность доступна к 2300 об/мин.
Болячки конструкции
- Наддув добавляет свои статьи расходов: актуатор, перепускной клапан и сам картридж турбины.
- Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.
Чек-лист покупателя
- Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
- На прогретом моторе резко сбросьте газ: сизый дым говорит об усталости турбины.
- Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
- Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.
Мнение автоэксперта

«Форсированный агрегат требует уважения к регламенту: там, где атмосферник простит, турбо выставит счёт.»
Надёжность
Живучесть агрегата определяется не столько конструкцией, сколько регулярностью обслуживания и качеством расходников.
На каких машинах встречается
Агрегат встречается на моделях: ЛиАЗ 5256. Рынки применения — Россия.
Вопросы и ответы
На какие автомобили ставился ЛиАЗ ЯМЗ-536-40 турбо?
Чаще всего его можно встретить под капотом ЛиАЗ 5256. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.
Чем заправлять ЛиАЗ ЯМЗ-536-40 турбо?
Штатное топливо — дизельное топливо; зимой только сезонное, летняя солярка в мороз густеет и забивает фильтр.
Итог
ЛиАЗ ЯМЗ-536-40 турбо — турбированный мотор с понятным характером обслуживания. Уважайте интервалы замены масла, и вложения в ремонт будут редкими гостями.