Двигатель Lincoln MEL V-8 430
Характеристики двигателя
11Описание
Подробности
Что это за мотор Lincoln MEL V-8 430
Lincoln MEL V-8 430 представляет собой атмосферный бензиновый двигатель объёмом 7,0 л мощностью 295 - 375 л.с. Дальше — только конкретика: конструкция, обслуживание, ресурс.
Как устроен
Конфигурация блока — v-образный, 8-цилиндровый, 2 клапана на цилиндр. Широкий цилиндр при коротком ходе — рецепт оборотистого мотора, которому нужны верха. Сжатие 10,5. Отдельно отметим: OHV.
Рабочий диапазон
Литровая отдача скромная — около 42 л.с. с литра: конструкция ненапряжённая, что традиционно идёт на пользу ресурсу. Пик крутящего момента (557 Нм) приходится на 3100 об/мин — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. Пик мощности достигается при 4600 об/мин.
Эксплуатация
Расход по данным производителя укладывается в 23,9 - 25,4 л/100 км.
Слабые места
- Каталог жалоб по этому агрегату короткий — при живом обслуживании неожиданностей он не преподносит.
На что смотреть при покупке
- Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
- Белёсая эмульсия на щупе или крышке — признак проблем с прокладкой ГБЦ, от такой покупки лучше отказаться.
- Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.
Мнение автоэксперта

«Атмосферный мотор терпит то, за что турбированный наказывает рублём, — но и его терпение не бесконечно.»
Надёжность
Надёжность здесь определяется уходом: свежее масло и исправное охлаждение решают больше, чем паспортные цифры.
Где устанавливался
Устанавливался на Lincoln Continental. География поставок: США.
FAQ по двигателю
На какие автомобили ставился Lincoln MEL V-8 430?
Среди носителей — Lincoln Continental. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».
Какое топливо использовать?
Производитель рассчитывает на бензин. Экономия на заправке — ложная.
Вердикт
Итоговая оценка: рабочая лошадка без сюрпризов при должном уходе. Чем скучнее обслуживание, тем дольше он живёт: в этом весь характер.
Где устанавливался
17Рынок: США
Lincoln Continental 1957, купе, 3 поколение, Mark III (12.1957 - 10.1958)
Lincoln Continental 1957, открытый кузов, 3 поколение, Mark III (12.1957 - 10.1958)
Lincoln Continental 1957, седан, 3 поколение, Mark III (12.1957 - 10.1958)
Lincoln Continental 1960, открытый кузов, 4 поколение (11.1960 - 10.1961)
Lincoln Continental 1960, седан, 4 поколение (11.1960 - 10.1961)
Lincoln Continental 2-й рестайлинг 1959, купе, 3 поколение, Mark V (11.1959 - 10.1960)
Lincoln Continental 2-й рестайлинг 1959, открытый кузов, 3 поколение, Mark V (11.1959 - 10.1960)
Lincoln Continental 2-й рестайлинг 1959, седан, 3 поколение, Mark V (11.1959 - 10.1960)
Lincoln Continental 2-й рестайлинг 1963, открытый кузов, 4 поколение (11.1963 - 10.1964)
Lincoln Continental 2-й рестайлинг 1963, седан, 4 поколение (11.1963 - 10.1964)
Lincoln Continental 3-й рестайлинг 1964, открытый кузов, 4 поколение (11.1964 - 10.1965)
Lincoln Continental 3-й рестайлинг 1964, седан, 4 поколение (11.1964 - 10.1965)
Lincoln Continental рестайлинг 1958, купе, 3 поколение, Mark IV (11.1958 - 10.1959)
Lincoln Continental рестайлинг 1958, открытый кузов, 3 поколение, Mark IV (11.1958 - 10.1959)
Lincoln Continental рестайлинг 1958, седан, 3 поколение, Mark IV (11.1958 - 10.1959)
Lincoln Continental рестайлинг 1961, открытый кузов, 4 поколение (11.1961 - 10.1963)
Lincoln Continental рестайлинг 1961, седан, 4 поколение (11.1961 - 10.1963)