Mazda

Двигатель Mazda B6-DE

32 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 1.6 л 115 л.с.

Характеристики двигателя

22
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания инжектор
Объем 1.6 л
Мощность 115 л.с.
Макс. мощность, об/мин 115 (85) / 6000
Макс. крутящий момент 142 (14) / 3500
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 9.0 - 9.2
Диаметр цилиндра 78 мм
Ход поршня 83.6 мм
Блок цилиндров чугунный R4
Головка блока алюминиевая 16v
Газораспределение DOHC
Гидрокомпенсаторы да
Привод ГРМ ремень
Фазорегулятор нет
Нагнетатель воздуха нет
Рекомендуемое топливо Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Какое масло лить 3.2 литра 5W-30
Расход топлива 7.6 - 9.6 л / 100 км
Экологический класс ЕВРО 2/3
Примерный ресурс 300 000 км

Подробности

Обзор Mazda B6-DE

Под маркировкой Mazda B6-DE скрывается 1,6-литровый атмосферный бензиновый двигатель мощностью 115 сил. Дальше — только конкретика: конструкция, обслуживание, ресурс.

Конструкция

Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, блок цилиндров — чугунный R4, головка алюминиевая 16v, механизм ГРМ — DOHC, 4 клапана на цилиндр. Геометрия длинноходная, значит характер тяговый: подхват снизу важнее пиковых оборотов. Степень сжатия — 9,0 - 9,2. Производитель рассчитывает на бензин Regular (АИ-92, АИ-95). Топливоподача: инжектор.

Характер и отдача

С каждого литра снимается около 72 л.с. — настройка без перегибов в обе стороны. Пик крутящего момента (142 Нм) приходится на 3500 об/мин — рабочий диапазон удобный, мотор охотно тянет со средних оборотов. За полной отдачей — на 6000 об/мин.

Обслуживание

Ремень в приводе ГРМ дешевле цепи в обслуживании, но требует дисциплины — менять строго по регламенту. Гидрокомпенсаторы есть — тепловые зазоры клапанов регулировать вручную не придётся. Масло: 3.2 литра, 5W-30. По расходу производитель обещает 7,6 - 9,6 л на сотню; реальные цифры зависят от стиля езды. По экологии агрегат укладывается в ЕВРО 2/3.

Типичные неисправности

  • Привод ГРМ ремнём требует дисциплины: вместе с ремнём меняйте ролики и помпу.

Проверка перед покупкой

  • Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
  • Загляните под маслозаливную крышку — чернота и отложения выдают растянутые интервалы замены.
  • Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Конструкция консервативная, и это плюс: меньше узлов — меньше поводов заехать в сервис вне графика. Ориентир по ресурсу — 300 000 км км при вменяемом обслуживании.»

Сколько ходит

Примерный ресурс до серьёзного вмешательства — 300 000 км км. Ключевые условия — регулярное масло, чистые радиаторы и отсутствие перегревов.

Где устанавливался

Среди носителей мотора — Mazda Familia. География поставок: Япония.

Частые вопросы

Сколько и какого масла нужно Mazda B6-DE?

По регламенту используется 3.2 литра, 5W-30; уровень контролируйте между заменами, а не от ТО до ТО.

Сколько ходит Mazda B6-DE до капремонта?

Ориентир — 300 000 км км при регулярном обслуживании; реальные пробеги зависят от условий эксплуатации.

На какие автомобили ставился Mazda B6-DE?

Среди носителей — Mazda Familia. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».

Какое топливо использовать?

Требование по топливу — бензин Regular (АИ-92, АИ-95), и это не рекомендация, а условие сохранения ресурса.

Вердикт

Подводя черту: Mazda B6-DE не претендует на сенсацию, зато честно делает свою работу. Берегите его от перегрева и масляного голодания — остальное он стерпит.