Двигатель Mercedes-Benz M 200 DE 12 AL
Характеристики двигателя
12Подробности
Что это за мотор Mercedes-Benz M 200 DE 12 AL
Mercedes-Benz M 200 DE 12 AL представляет собой бензиновый агрегат (1,2 л), развивающий 114 л.с. Что у него внутри, как за ним ухаживать и на какой пробег рассчитывать — по порядку ниже.
Что внутри
Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр. Геометрия близка к «квадратной» — компромисс между тягой на низах и готовностью крутиться. Степень сжатия — 10.
Мощность и тяга
96 л.с. с литра — серьёзная форсировка; интервал замены масла лучше держать коротким. Каталожная норма для этого объёма — примерно 80 л.с., так что агрегат заметно энерговооружённее среднего. Крутящий момент достигает 190 Нм к 4000 об/мин — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. За полной отдачей — на 4500 об/мин.
Обслуживание
Паспортный расход топлива — 6,1 л на сотню в зависимости от версии и цикла.
Слабые места
- Каталог жалоб по этому агрегату короткий — при живом обслуживании неожиданностей он не преподносит.
На что смотреть при покупке
- Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
- Осмотрите патрубки вентиляции картера: обильные масляные следы намекают на износ поршневой.
- История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.
Мнение автоэксперта
«При такой энерговооружённости главный совет один — обслуживание строго по регламенту, топливо — по паспорту.»
Надёжность
Надёжность здесь определяется уходом: свежее масло и исправное охлаждение решают больше, чем паспортные цифры.
Где устанавливался
Устанавливался на Mercedes-Benz Citan. География поставок: Россия.
Частые вопросы
Где встречается Mercedes-Benz M 200 DE 12 AL?
Список машин открывают Mercedes-Benz Citan; все кузова и годы перечислены в блоке применяемости.
Какое топливо использовать?
Заливайте бензин с проверенных станций — топливная система скажет спасибо.
Вердикт
Если коротко, Mercedes-Benz M 200 DE 12 AL — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. Внимание к расходникам окупается здесь быстрее, чем где-либо ещё.
