Двигатель Mercedes-Benz M 266 E 20 AL
Характеристики двигателя
13Подробности
Обзор Mercedes-Benz M 266 E 20 AL
Речь пойдёт про Mercedes-Benz M 266 E 20 AL — это 2,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 193 сил. Ниже — конструкция, типичные неисправности и практика обслуживания без рекламных оборотов.
Техника и устройство
Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, схема газораспределения SOHC, 2 клапана на цилиндр. Поршень ходит дальше, чем широк цилиндр: такой мотор берёт моментом на малых оборотах, а не верхами. Сжатие 9,2 - 11.
Характер и отдача
95 л.с. с литра — серьёзная форсировка; интервал замены масла лучше держать коротким. Для своего литража это мощный вариант: в среднем моторы такого объёма в каталоге выдают около 145 л.с. 280 Нм максимума приходятся на отметку 4850 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Отметка максимальной мощности — 5000 об/мин.
Обслуживание
Официальный расход находится в пределах 7,9 - 8,8 л/100 км.
Типичные неисправности
- Специфических слабых мест немного: типовые проблемы сводятся к расходникам и датчикам.
На что смотреть при покупке
- Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
- Сизый дым при перегазовке на прогретом моторе — маслосъёмные кольца или колпачки, торгуйтесь смело.
- Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.
Мнение автоэксперта
«При такой энерговооружённости главный совет один — обслуживание строго по регламенту, топливо — по паспорту.»
Ресурс
Публичной статистики пробегов мало, поэтому ориентируйтесь на состояние конкретного экземпляра и историю его обслуживания.
На каких машинах встречается
Устанавливался на Mercedes-Benz A-Class. Рынки применения — Европа, Россия, Япония.
Частые вопросы
На какие автомобили ставился Mercedes-Benz M 266 E 20 AL?
Основные носители: Mercedes-Benz A-Class. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».
Чем заправлять Mercedes-Benz M 266 E 20 AL?
Заливайте бензин с проверенных станций — топливная система скажет спасибо.
Вердикт
Итоговая оценка: рабочая лошадка без сюрпризов при должном уходе. Уважайте интервалы замены масла, и вложения в ремонт будут редкими гостями.
