Mercedes-Benz

Двигатель Mercedes-Benz M 276 E 30

22 просмотров
V-образный, 6-цилиндровый 3 л 329 л.с.

Характеристики двигателя

13
Тип двигателя V-образный, 6-цилиндровый
Объем 3 л
Мощность 329 л.с.
Макс. мощность, об/мин 329 (242) / 6000
Макс. крутящий момент 480 (49) / 4000
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 10.5
Диаметр цилиндра 88 мм
Ход поршня 82.1 мм
Газораспределение DOHC
Нагнетатель воздуха Двойной турбонаддув
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-95
Расход топлива 9.8 - 11.7 л / 100 км

Подробности

Что это за мотор Mercedes-Benz M 276 E 30

Под маркировкой Mercedes-Benz M 276 E 30 скрывается 3,0-литровый турбированный бензиновый агрегат с отдачей 329 л.с. Что у него внутри, как за ним ухаживать и на какой пробег рассчитывать — по порядку ниже.

Как устроен

Схема агрегата — v-образный, 6-цилиндровый, привод клапанов DOHC, 4 клапана на цилиндр. Короткоходная геометрия намекает на верховой характер: мотор охотно крутится. Степень сжатия — 10,5. Производитель рассчитывает на бензин АИ-95. Наддув — Двойной турбонаддув.

Характер и отдача

Отдача высокая — порядка 110 л.с. с литра: агрегат нагружен ощутимо, и качество обслуживания здесь критично. Каталожная норма для этого объёма — примерно 226 л.с., так что агрегат заметно энерговооружённее среднего. Пик крутящего момента (480 Нм) приходится на 4000 об/мин — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. Паспортный максимум снимается при 6000 об/мин.

Что с обслуживанием

Заявленный аппетит — 9,8 - 11,7 л на 100 км пути.

Типичные неисправности

  • Наддув добавляет свои статьи расходов: актуатор, перепускной клапан и сам картридж турбины.

На что смотреть при покупке

  • Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
  • На прогретом моторе резко сбросьте газ: сизый дым говорит об усталости турбины.
  • Сизый дым при перегазовке на прогретом моторе — маслосъёмные кольца или колпачки, торгуйтесь смело.
  • Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Наддувные моторы прощают многое, кроме грязного масла и резкой остановки после трассы — дайте турбине остыть.»

Надёжность

Ресурс сильно зависит от условий эксплуатации: городские пробки и короткие поездки старят мотор быстрее любых цифр в паспорте.

На каких машинах встречается

Агрегат встречается на моделях: Mercedes-Benz CLS-Class. География поставок: Россия.

FAQ по двигателю

На какие автомобили ставился Mercedes-Benz M 276 E 30?

Основные носители: Mercedes-Benz CLS-Class. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».

Какое топливо использовать?

Заливайте бензин АИ-95 с проверенных станций — топливная система скажет спасибо.

Вердикт

Если коротко, Mercedes-Benz M 276 E 30 — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. Чем скучнее обслуживание, тем дольше он живёт: в этом весь характер.

Где устанавливался

9