Двигатель Mercury Ford FE Cobra-Jet 428
Характеристики двигателя
12Описание
Подробности
Коротко о двигателе Mercury Ford FE Cobra-Jet 428
Речь пойдёт про Mercury Ford FE Cobra-Jet 428 — это 7,0-литровый атмосферный бензиновый агрегат с отдачей 335 л.с. Разберём конструкцию, слабые места и то, во что обходится владение.
Как устроен
Конфигурация блока — v-образный, 8-цилиндровый, привод клапанов OHV, 2 клапана на цилиндр. Схема короткоходная: лучший подхват ждите ближе к верхней части тахометра. Степень сжатия — 10,6. Производитель рассчитывает на бензин АИ-92. Из особенностей: карбюратор holley 4-barrel.
Как едет
Литровая отдача скромная — около 48 л.с. с литра: конструкция ненапряжённая, что традиционно идёт на пользу ресурсу. Пик крутящего момента (597 Нм) приходится на 3400 об/мин — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. За полной отдачей — на 5200 об/мин.
Обслуживание
Официальный расход находится в пределах 22 - 26,5 л/100 км.
Типичные неисправности
- Сервисная статистика ровная: возрастной износ есть, системных отказов нет.
Проверка перед покупкой
- Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
- Осмотрите патрубки вентиляции картера: обильные масляные следы намекают на износ поршневой.
- Замерьте компрессию по цилиндрам: разброс больше десяти процентов — повод пересмотреть цену вопроса.
Мнение автоэксперта

«Атмосферник без лишней электроники — из тех конструкций, что доезжают до большого пробега без вскрытия.»
Сколько ходит
Публичной статистики пробегов мало, поэтому ориентируйтесь на состояние конкретного экземпляра и историю его обслуживания.
Где устанавливался
Устанавливался на Mercury Montego. География поставок: США.
Вопросы и ответы
На какие автомобили ставился Mercury Ford FE Cobra-Jet 428?
Основные носители: Mercury Montego. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».
Чем заправлять Mercury Ford FE Cobra-Jet 428?
Производитель рассчитывает на бензин АИ-92. Экономия на заправке — ложная.
Выводы
Если коротко, Mercury Ford FE Cobra-Jet 428 — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. Внимание к расходникам окупается здесь быстрее, чем где-либо ещё.