Mitsuoka

Двигатель Mitsuoka 1NZ-FE атмосферный

23 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 1.5 л 98 - 119 л.с.

Характеристики двигателя

13
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем 1.5 л
Мощность 98 - 119 л.с.
Макс. мощность, об/мин 103 (76) / 6000, 105 (77) / 6000, 106 (78) / 6000, 108 (79) / 6000, 109 (80) / 6000, 110 (81) / 6000, 119 (88) / 6000, 98 (72) / 6000
Макс. крутящий момент 127 (13) / 4800, 132 (13) / 4800, 133 (14) / 4400, 135 (14) / 4400, 136 (14) / 4800, 137 (14) / 4200, 138 (14) / 4400, 140 (14) / 4400, 141 (14) / 4400, 142 (14) / 4200, 143 (15) / 4200, 145 (15) / 4200, 147 (15) / 5200, 160 (16) / 4200
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 10.5 - 11
Диаметр цилиндра 75 мм
Ход поршня 84.7 мм
Газораспределение DOHC
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-95
Расход топлива 4.9 - 8.8 л / 100 км
Выбросы CO2 105 - 166 г / км

Подробности

Обзор Mitsuoka 1NZ-FE атмосферный

Mitsuoka 1NZ-FE атмосферный — атмосферный бензиновый агрегат (1,5 л), развивающий 98 - 119 л.с. Пройдёмся по конструкции и посмотрим, чего этот агрегат требует от владельца.

Конструкция

Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, механизм ГРМ — DOHC, 4 клапана на цилиндр. Длинноходная геометрия (ход больше диаметра) выдаёт настройку на низовой подхват, а не на верха. Степень сжатия — 10,5 - 11. Штатное топливо — АИ-95.

Как едет

66 л.с. на литр объёма — умеренная форсировка, при которой ресурс и характер мирно уживаются. Максимальные 127 Нм доступны при 4800 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. За полной отдачей — на 6000 об/мин.

Что с обслуживанием

В смешанном цикле закладывайте 4,9 - 8,8 л на сотню — это паспортные данные.

Слабые места

  • Сервисная статистика ровная: возрастной износ есть, системных отказов нет.

На что смотреть при покупке

  • Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
  • Выкрутите одну свечу: цвет электрода расскажет о смесеобразовании и расходе масла.
  • История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Конструкция консервативная, и это плюс: меньше узлов — меньше поводов заехать в сервис вне графика.»

Ресурс

Долговечность упирается в дисциплину владельца: интервалы замены масла и чистая система охлаждения — главные условия.

Где устанавливался

Агрегат встречается на моделях: Mitsuoka Galue Classic, Mitsuoka Nouera, Mitsuoka Ryugi, Mitsuoka Galue204. Рынки применения — Япония.

Частые вопросы

На какие автомобили ставился Mitsuoka 1NZ-FE атмосферный?

Чаще всего его можно встретить под капотом Mitsuoka Galue Classic, Mitsuoka Nouera, Mitsuoka Ryugi, Mitsuoka Galue204. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.

Чем заправлять Mitsuoka 1NZ-FE атмосферный?

Штатное топливо — бензин АИ-95; эксперименты с более низким октаном бьют по детонации и ресурсу.

Выводы

Mitsuoka 1NZ-FE атмосферный сложно назвать выдающимся, но в своей нише он на месте. Регулярный сервис здесь важнее громких обещаний производителя.