Двигатель Москвич М-400
Характеристики двигателя
12Описание
Подробности
Коротко о двигателе Москвич М-400
Москвич М-400 представляет собой атмосферный бензиновый двигатель объёмом 1,1 л мощностью 23 л.с. Ниже — конструкция, типичные неисправности и практика обслуживания без рекламных оборотов.
Что внутри
Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, механизм ГРМ — SV, 2 клапана на цилиндр. Длинноходная геометрия (ход больше диаметра) выдаёт настройку на низовой подхват, а не на верха. Степень сжатия — 5,8. Из особенностей: карбюратор.
Как едет
Литровая отдача скромная — около 21 л.с. с литра: конструкция ненапряжённая, что традиционно идёт на пользу ресурсу. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~80 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Крутящий момент достигает 55 Нм к 2000 об/мин — эластичность на низах избавляет от частых переключений. Максимальную отдачу двигатель развивает на 3600 об/мин.
Эксплуатация
Паспортный расход топлива — 9 л на сотню в зависимости от версии и цикла.
Болячки конструкции
- Хронических болезней конструкция не накопила; чаще всего меняются прокладки, датчики и элементы навесного.
Проверка перед покупкой
- Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
- Загляните под маслозаливную крышку — чернота и отложения выдают растянутые интервалы замены.
- Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.
Мнение автоэксперта

«Атмосферная схема здесь работает на ресурс: нагрузки умеренные, запас прочности ощутимый.»
Сколько ходит
Надёжность здесь определяется уходом: свежее масло и исправное охлаждение решают больше, чем паспортные цифры.
На каких машинах встречается
Устанавливался на Москвич Москвич 400. География поставок: Россия.
Частые вопросы
На какие автомобили ставился Москвич М-400?
В разное время агрегат получали Москвич Москвич 400 — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.
Какое топливо использовать?
Требование по топливу — бензин, и это не рекомендация, а условие сохранения ресурса.
Итог
Подводя черту: Москвич М-400 не претендует на сенсацию, зато честно делает свою работу. Главный рецепт долгой дружбы с ним — не запускать мелочи и заправляться на нормальных станциях.