Двигатель Nissan CA16S

Коротко о двигателе Nissan CA16S

Речь пойдёт про Nissan CA16S — это атмосферный бензиновый мотор на 1,6 литра, выдающий 79 - 90 л.с. Ниже — конструкция, типичные неисправности и практика обслуживания без рекламных оборотов.

Как устроен

Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, механизм ГРМ — SOHC, 2 клапана на цилиндр. Геометрия длинноходная, значит характер тяговый: подхват снизу важнее пиковых оборотов. Сжатие 9.

Характер и отдача

С литра объёма снимается всего ~49 л.с. — низкофорсированная схема с запасом прочности. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~114 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Пик крутящего момента (123 Нм) приходится на 3200 об/мин — рабочий диапазон удобный, мотор охотно тянет со средних оборотов. Отметка максимальной мощности — 5200 об/мин.

Сервис и регламент

Топлива мотор просит 6,8 - 8,5 л на 100 км по паспорту.

Слабые места

• Каталог жалоб по этому агрегату короткий — при живом обслуживании неожиданностей он не преподносит.

Проверка перед покупкой

• Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
• Загляните под маслозаливную крышку — чернота и отложения выдают растянутые интервалы замены.
• Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.

Мнение автоэксперта

Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Атмосферный мотор терпит то, за что турбированный наказывает рублём, — но и его терпение не бесконечно.»

Надёжность

Публичной статистики пробегов мало, поэтому ориентируйтесь на состояние конкретного экземпляра и историю его обслуживания.

Применяемость

Устанавливался на Nissan Auster, Nissan Bluebird, Nissan Stanza, Nissan Violet. Рынки применения — Европа, Япония.

FAQ по двигателю

На какие автомобили ставился Nissan CA16S?

В разное время агрегат получали Nissan Auster, Nissan Bluebird, Nissan Stanza, Nissan Violet — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.

Чем заправлять Nissan CA16S?

Штатное топливо — бензин; эксперименты с более низким октаном бьют по детонации и ресурсу.

Итог

Nissan CA16S — атмосферный мотор с понятным характером обслуживания. Берегите его от перегрева и масляного голодания — остальное он стерпит.