Двигатель Nissan H20

Коротко о двигателе Nissan H20

Под маркировкой Nissan H20 скрывается атмосферный бензиновый мотор на 2,0 литра, выдающий 80 - 92 л.с. Смотрим, как он устроен, чем болеет и сколько реально ходит.

Конструкция

Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, привод клапанов OHV. Широкий цилиндр при коротком ходе — рецепт оборотистого мотора, которому нужны верха. Степень сжатия — 8,2 - 9.

Как едет

Форсировка низкая (40 л.с./л): такие моторы редко удивляют мощностью, зато прощают многое в эксплуатации. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~151 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Полка тяги — 147 Нм при 2800 об/мин — рабочий диапазон удобный, мотор охотно тянет со средних оборотов. Вся заявленная мощность доступна к 4800 об/мин.

Что ломается

• Выраженных конструктивных болячек за мотором не числится — большинство обращений связано с возрастом и обслуживанием.

На что смотреть при покупке

• Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
• Осмотрите патрубки вентиляции картера: обильные масляные следы намекают на износ поршневой.
• Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.

Мнение автоэксперта

Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Конструкция консервативная, и это плюс: меньше узлов — меньше поводов заехать в сервис вне графика.»

Сколько ходит

Живучесть агрегата определяется не столько конструкцией, сколько регулярностью обслуживания и качеством расходников.

На каких машинах встречается

Агрегат встречается на моделях: Nissan Cedric, Nissan Gloria. География поставок: Япония.

Частые вопросы

Где встречается Nissan H20?

Список машин открывают Nissan Cedric, Nissan Gloria; все кузова и годы перечислены в блоке применяемости.

Резюме

По совокупности Nissan H20 — крепкий середняк, который ценят за предсказуемость. Главный рецепт долгой дружбы с ним — не запускать мелочи и заправляться на нормальных станциях.