Nissan

Двигатель Nissan SR16VE

40 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 1.6 л 175 л.с.

Характеристики двигателя

22
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания распр. впрыск
Объем 1.6 л
Мощность 175 л.с.
Макс. мощность, об/мин 175 (129) / 7800
Макс. крутящий момент 162 (17) / 7200
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 11
Диаметр цилиндра 86 мм
Ход поршня 68.7 мм
Блок цилиндров алюминиевый R4
Головка блока алюминиевая 16v
Газораспределение DOHC
Гидрокомпенсаторы нет
Привод ГРМ цепной
Фазорегулятор VVL & VVT
Нагнетатель воздуха нет
Рекомендуемое топливо Бензин Premium (АИ-98)
Какое масло лить 4.2 литра 5W-30
Расход топлива 8.5 л / 100 км
Экологический класс ЕВРО 3
Примерный ресурс 310 000 км

Подробности

Коротко о двигателе Nissan SR16VE

Nissan SR16VE — 1,6-литровый атмосферный бензиновый двигатель мощностью 175 сил. Пройдёмся по конструкции и посмотрим, чего этот агрегат требует от владельца.

Техника и устройство

Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, сам блок алюминиевый R4, головка алюминиевая 16v, клапанный механизм выполнен по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр. Короткоходная геометрия намекает на верховой характер: мотор охотно крутится. Сжатие 11. Штатное топливо — Premium (АИ-98). Система питания — распр. впрыск.

Мощность и тяга

110 л.с. с литра — серьёзная форсировка; интервал замены масла лучше держать коротким. Для своего литража это мощный вариант: в среднем моторы такого объёма в каталоге выдают около 114 л.с. Пик крутящего момента (162 Нм) приходится на 7200 об/мин — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. За полной отдачей — на 7800 об/мин.

Обслуживание

Цепь ГРМ рассчитана на долгую службу, однако её растяжение к большим пробегам — типичная статья расходов. Зазоры клапанов настраиваются вручную — закладывайте эту процедуру в план обслуживания. В картер заливается 4.2 литра, 5W-30. Паспортный расход топлива — 8,5 л на сотню в зависимости от версии и цикла. По экологии агрегат укладывается в ЕВРО 3.

Что ломается

  • Растянутая цепь ГРМ сбивает фазы и роняет тягу — следите за звуком первых секунд после пуска.
  • Клапаны без гидрокомпенсаторов требуют периодической регулировки зазоров — пропуск процедуры оборачивается прогаром.
  • Алюминиевый блок не прощает перегрева: следите за помпой, термостатом и чистотой радиаторов.

На что смотреть при покупке

  • Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
  • Белёсая эмульсия на щупе или крышке — признак проблем с прокладкой ГБЦ, от такой покупки лучше отказаться.
  • История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Без наддува тепловые нагрузки ниже, поэтому и типичные обращения здесь дешевле: датчики, прокладки, навесное. Реалистичная планка ресурса — около 310 000 км км.»

Ресурс и надёжность

Примерный ресурс до серьёзного вмешательства — 310 000 км км. Цифра достижима при своевременной замене масла и исправной системе охлаждения.

Применяемость

Устанавливался на Nissan Lucino, Nissan Pulsar, Nissan Sunny. География поставок: Япония.

FAQ по двигателю

Сколько и какого масла нужно Nissan SR16VE?

По регламенту используется 4.2 литра, 5W-30; уровень контролируйте между заменами, а не от ТО до ТО.

Сколько ходит Nissan SR16VE до капремонта?

При честном сервисе агрегат проходит порядка 310 000 км км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.

На какие автомобили ставился Nissan SR16VE?

Среди носителей — Nissan Lucino, Nissan Pulsar, Nissan Sunny. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».

Чем заправлять Nissan SR16VE?

Производитель рассчитывает на бензин Premium (АИ-98). Экономия на заправке — ложная.

Итог

Nissan SR16VE сложно назвать выдающимся, но в своей нише он на месте. Берегите его от перегрева и масляного голодания — остальное он стерпит.