Nissan

Двигатель Nissan TB48DE

27 просмотров
Рядный, 6-цилиндровый 4.8 л 245 - 280 л.с.

Характеристики двигателя

22
Тип двигателя Рядный, 6-цилиндровый
Система питания инжектор
Объем 4.8 л
Мощность 245 - 280 л.с.
Макс. мощность, об/мин 245 (180) / 4800, 280 (206) / 4800
Макс. крутящий момент 400 (41) / 3600, 420 (43) / 3600, 451 (46) / 3600
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 9.9
Диаметр цилиндра 99.5 мм
Ход поршня 102 мм
Блок цилиндров чугунный R6
Головка блока алюминиевая 24v
Газораспределение DOHC
Гидрокомпенсаторы нет
Привод ГРМ цепь
Фазорегулятор на впуске
Нагнетатель воздуха нет
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-95
Какое масло лить 6.8 литра 5W-40
Расход топлива 18.2 л / 100 км
Экологический класс ЕВРО 3/4
Примерный ресурс 450 000 км

Подробности

Коротко о двигателе Nissan TB48DE

Nissan TB48DE представляет собой 4,8-литровый атмосферный бензиновый двигатель мощностью 245 - 280 сил. Ниже — конструкция, типичные неисправности и практика обслуживания без рекламных оборотов.

Как устроен

Схема агрегата — рядный, 6-цилиндровый, сам блок чугунный R6, головка алюминиевая 24v, привод клапанов DOHC, 4 клапана на цилиндр. Ход и диаметр совпадают почти один в один — универсальная настройка без выраженной специализации. Сжатие 9,9. Штатное топливо — АИ-95. Система питания — инжектор.

Характер и отдача

Форсировка низкая (51 л.с./л): такие моторы редко удивляют мощностью, зато прощают многое в эксплуатации. Пик крутящего момента (400 Нм) приходится на 3600 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Вся заявленная мощность доступна к 4800 об/мин.

Что с обслуживанием

Цепь ГРМ рассчитана на долгую службу, однако её растяжение к большим пробегам — типичная статья расходов. Гидрокомпенсаторов нет: периодическая регулировка зазоров клапанов входит в обязательный регламент. В картер заливается 6.8 литра, 5W-40. Расход по данным производителя укладывается в 18,2 л/100 км. Экологический класс — ЕВРО 3/4.

Типичные неисправности

  • Цепь ГРМ к большим пробегам растягивается: шелест на холодную и ошибки по фазам — сигнал к замене комплекта.
  • Клапаны без гидрокомпенсаторов требуют периодической регулировки зазоров — пропуск процедуры оборачивается прогаром.

Чек-лист покупателя

  • Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
  • Свечи и маслозаливная горловина: эмульсия и нагар видны без разборки.
  • История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Такие агрегаты редко удивляют — и в этом их главное достоинство для владельца с калькулятором. Ориентир по ресурсу — 450 000 км км при вменяемом обслуживании.»

Сколько ходит

Примерный ресурс до серьёзного вмешательства — 450 000 км км. Цифра достижима при своевременной замене масла и исправной системе охлаждения.

Где устанавливался

Агрегат встречается на моделях: Nissan Patrol, Nissan Safari. Рынки применения — ОАЭ, Россия, Япония.

Вопросы и ответы

Сколько и какого масла нужно Nissan TB48DE?

Штатная заправка — 6.8 литра, 5W-40. Городской режим с пробками приравнивайте к тяжёлым условиям и сокращайте интервал.

Сколько ходит Nissan TB48DE до капремонта?

Ориентир — 450 000 км км при регулярном обслуживании; реальные пробеги зависят от условий эксплуатации.

На какие автомобили ставился Nissan TB48DE?

Основные носители: Nissan Patrol, Nissan Safari. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».

Чем заправлять Nissan TB48DE?

Производитель рассчитывает на бензин АИ-95. Экономия на заправке — ложная.

Выводы

Если коротко, Nissan TB48DE — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. Внимание к расходникам окупается здесь быстрее, чем где-либо ещё.

Похожие по объёму (±200 см³)

5

Где устанавливался

10